DKZ5中主隔离开关用于试验或检修时实现VVVF逆变器与高压三轨间的电气上的隔离，母线隔离开关用于实现（）与高压三轨间电气上的隔离。
起起机工作时，要求短路附加电阻与主电路接通时刻的关系是（）。
为了限制调速系统启动时的过电流，可以采用过电流继电器或快速熔断器来保护主电路的晶闸管
VVVF逆变器系统主功率器件是IGBT
一号线地铁列车，每列编组有（）台VVVF逆变器、（）台主牵引电动机。
简述东风7c型内燃机车对主电路的过流保护作用。
母线熔断器用于列车VVVF主电路的过流保护和短路保护。
为了限制调速系统起动时的过电流，可以采用过流继电器或快速熔断来保护主电路的晶闸管。
DKZ5型电动列车下的主断路器箱的作用，是对所有电路进行过流保护和短路保护。
主电路原边过流保护用儿14—20J/5型电流继电器与（）配合使用。
可变数据应答器通过（）与主信号机相连。
CRH1型动车组变压器网侧断路器用于接通/断开电源电路与主变压器的连接，并且在过载和/或短路时断开电路。
每个牵引逆变箱内都含（）个高速断路器（HSCB），给车上牵引功率电路提供过流和短路保护。
一号线地铁列车VVVF逆变器是使用GTO元件的电压型PWM逆变器，以调频调压方式控制四台永久串联的主电机。
过流继电器是反映主回路中（）变化的自动切断电器，是主回路的过流保护装置。
高速断器是并联在主电路中，牵引电路中过流、短路、过载时它会断开。
（）用于将辅助逆变器的主电路从1500VDC架空线上断开，并接地。
低压熔断器广泛用于低压供配电系统和控制系统，主要用于短路和过流保护。（）
35kV单回直供线路装设的过流保护是线路的主保护。
港口门机上的过电流继电器的线圈串联在主电路上，主要用于（）的机构。
同步是指触发电路与主电路在（）上有相互协调、配合的关系
一号线地铁列车线路接触器KM1是接通或断开VVVF逆变器主电路的双极电空接触器。
VVVF逆变器装置监视主电路电压，主要监视哪个部分的电压（）
在电力晶闸管电路中，常用的过电流保护有快速熔断器;电路串电抗器;过流时快速移相;和（)等几种。
