所谓制动侧滑是指汽车制动时，（）。
桥梁上的汽车制动力，是指车辆在刹车时，为克服车辆的惯性力而在路面与车辆之间所发生的滑动摩擦力。（）
CRH2A型动车组非动车上的每根轴上有电制动和空气制动装置。
汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力无关。（）
汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动称为（）。
汽车行驶系统的功用是承受汽车的总重量，传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的（）。
汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。（）
汽车前轮定位角动态检验是指汽车以一定速度稳定行驶时，用仪器测定车轮定位角所产生（）所引起的侧滑量。
车架是跨装在汽车前后轴上的桥梁式基础结构件，它上面直接安装着各个主要总成，如（）等等，并把他们联接成一辆完整的汽车。
电铲的转向是由（）实现的，（）的闭合或开断使左、右两根轴或分离或连接。
汽车音响扬声器的频率特性就是指当输入扬声器的信号（）恒定不变时，扬声器在参考轴上的输出声压随输入信号的频率变化而变化的规律。
汽车转向轮横向侧滑量检验方法规定，检验时车辆沿台板上的指示线以（）的车速平稳前行，转向轮通过台板时，测取横向侧滑量，在行进过程中，不得转动转向盘。
汽车制动侧浮雕：指汽车上的某（）或两根轴上的轮在制动时发生横侧滑。
能使在同一轴心线上的两根轴，在机器运转过程中接合或分离的叫（）
制动时汽车的方向稳定性是指制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去（）的性能。
WK-10型挖掘机的转向是由（）实现的，它的闭合或断开使左、右两根轴或分离或连接。
汽车制动侧滑是指制动时汽车的某一轴或两轴发生纵向移动。
当车轮抱死制动时，车轮承受侧向力的能力几乎全部消失，汽车在横向干扰力的作用下极易发生侧滑。
EP2002控制系统具备车辆滑动保护控制功能。系统通过控制制动力来检测和校正车轮滑动。安装于每根轴上的速度传感器用来监控轴速；CAN区域内的各个EP2002阀共享此项信息。防滑功能在常用制动和紧急制动时激活
离合器的作用是：使同一轴线的两根轴，或轴与轴上的空套传动件随时接通或断开，以实现机床的（）等。
更换闸瓦时，同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换，并调整闸瓦与车轮踏面间隙5～10mm，同时应注意非常制动状态下制动缸勾贝行程应符合规定（）
汽车制动系安装ABS系统后可以（） A．缩短汽车在干燥路面上的制动距离 B．缩短汽车在湿滑路面上的制动距离 C．同时缩短汽车在各种路面上的制动距离 D．增大了汽车在干燥路面上的制动距离，缩短了汽车在湿滑路面上的制动距离
在附着系数分离(两侧车轮的附着系数不相等)的路面上制动时，若同一轴上两侧车轮的制动力不相等，会使汽车产生较大的偏转力矩而跑偏。因此，ABS通常对四个车轮进行独立的制动压力调节。()此题为判断题(对，错)。
作用在两根制动轴上的总闸瓦压力与该车的总重之比，叫做车辆制动率。（)
