乘客进入地铁付费区后，车票使用有效期为当日运营时间内有效。（）
义务兵、革命伤残军人、伤残人民警察、离休干部、（）、（）等符合免费乘车条件的乘客，凭有效证件可使用边门免费进出付费区。
对于出闸时（）的乘客，请乘客将单程票投入出闸机回收口后，再通过闸机或边门出付费区。
全部半自动售票机故障，乘客在付费区无法正常出闸时，持单程票的乘客不须回收单程票，直接开边门放行。
在（）下，允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票，即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区，非回收类车票按最低票价扣费。
乘客进入地铁付费区后，车票使用有效期为（）分钟，乘客应在（）出站。
乘客持有效车票进、出地铁车站付费区，实行（）制，即一张车票只限一人使用，且进站记录与出站记录应（）。
乘客进入地铁付费区后，车票使用有效期为（），乘客应在有效期内出站。
自动检票机设备满足乘客“右手原则”，乘客右手持票可快速通过自动检票机检票。（√）检票机分布在付费区和非付费区的交界处。
乘客在付费区持单程票显示无效时的处理？
对于在付费区持过期单程票乘车的乘客，车站员工回收其车票放入（），发售付费出站票给（）。
为杜绝乘客在车站付费区内滞留等现象，凡乘客在本站进出时，储值票一律扣费2元。（）
据杭州地铁票务规则规定，乘客需凭有效车票进入地铁付费区实行一人一票，一进一出制，不可多人同时使用。（)
在付费区，移动支付乘客手机无法使用，在核实用户身份存在（手机号码、实名信息、证件号码末几位等）且有进站记录后，客服可以代打出站凭条，乘客可使用凭条上的出站二维码扫码出站（）
乘客须持有效车票进、出车站付费区，实行一人一票制，即乘客须使用同一张车票进、出检票机，一张车票不可多人同时使用。（)
乘客使用码上行乘车时，在付费区手机无电了，客服中心岗可使用码上行终端设备处理，若查询到本次进站信息，打印纸质二维码凭证，（)分钟内可凭纸质二维码出站。
&34;乘客在付费区，持过期储值票，车站的处理方式为（）
鹭鹭行APP为保障用户出行体验，用户的行程记录中存在—单（）边行程时仍允许申码乘车。
乘客自进入车站付费区后，票卡使用时限为。乘客应在有效时限内出站，超时须按出闸线网最高单程票价补票出站（）
根据《运营事业总部票务运作规定》：线网所有车站均可办理日票即时退票业务。即时退票只能在非付费区办理。售票员通过BOM分析确定车票未使用过的，可按售卖价给乘客办理即时退票（）
若BOM电子业务故障：非付费区乘客上次无出站记录无法刷闸进站的，引导乘客在__上进行补登，若当日无法在APP上补登，告知乘客__时补登
乘客持普通单程票票进入车站付费区后,车票使用有效期为单程（）分钟，乘客应在有效期内出站（）
付费区，由于常州地铁APP故障无法出站的乘客从边门出站，并在内补登出站行程（）
乘客自进入车站付费区后，票卡使用时限为
