电压电流双闭环调速系统中的电流正反馈环节是用来实现（）。
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环逻辑无环流可逆调速系统中，当转矩极性信号改变极性，并有（）时，逻辑才允许进行切换。
速度、电流双闭环调速系统有哪些优点？
转速、电流双闭环调速系统启动过程有（）阶段。
在转速电流双闭环调速系统中，励磁整流电路可采用（）。
速度给定电压纹波对系统性能有影响，所以在转速电流双闭环调速系统中，速度给定供电电路应采用（）。
闭环调速系统设置了两个调节器，即电流调节器和（）调节器。
带有有速度、电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转时，速度调节器处于（）。
转速电流双闭环调速系统中转速调节器的英文缩写是（）
双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个，即（）。
转速、电流双闭环调速系统在系统中设置两个调节器分别调节电流和转速，为了获得良好的静、动态性能，两个调节器一般都采用（）
转速电流双闭环调速系统中的两个调速器通常采用的控制方式是（）
在整定转速电流双闭环的调速系统时，如果要改变电动机的最大电流，可以调节速度调节器输出限幅值或电流反馈信号的大小（）
双闭环系统在稳定运行中，如果电流反馈信号线断开，系统仍能正常工作吗？
电压电流双闭环系统中电流调节器ACR的输入信号有（）。
转速电流双闭环直流调速系统稳态运行时，两个调节器的输入偏差电压和输出电压各是多少？为什么？
转速、电流双闭环直流调速系统的两个闭环中，（ ）环主要对电网电压波动起及时抗扰作用，（ ）环主要对负载波动起抗扰作用。
转速、电流双闭环直流调速系统中，电流调节器不具备的作用是（ ）。
双闭环调速系统包括电流环的转速环。电流环为外环，转速环为内环。（）
转速、电流双闭环直流调速系统中，电流调节器不具备的作用是（ ）。
为了获得良好的静、动态性能，转速和电流两个调节器一般都采用（ ） 调节器，构成双闭环直流调速系统。
转速电流双闭环调速系统启动过程有()阶段
转速电流双闭环调速系统中的两个调速器通常采用的控制方式是 （)。
在转速电流双闭环调速系统中,调节给定电压,电动机转速有变化,但电枢电压很低,原因可能是（）
