汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成。
汽车车架除承受（）外，还要承受汽车行驶时各个总成传来的力和力矩。
汽车行驶系统是指支持全车并保持车辆正常行驶的专门装置。汽车的行驶系统主要有（）。 ①车架 ②离合器 ③车桥 ④变速器 ⑤车轮 ⑥悬架
汽车行驶系一般有车架、（）、车轮和悬挂等组成。
汽车行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成。
汽车车架除承受静载荷外，还要承受汽车行驶时各个总成传来的力和（）。
汽车行驶系由变速器、车架、车桥、车轮和悬架组成。
轮式汽车行驶系一般由车架、（）、（）和（）等组成。
对于电子控制的主动悬架，甲说：汽车高速行驶时车身高度要降低以保证行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。以下选项正确的是（）
为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（）
关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为：车架变形只是行驶跑偏的直接原因。乙认为：前悬挂移位是其中之一。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是（）。
汽车行驶系由车架、车轿、车轮和悬架组成。
汽车主动悬架可以根据路面和行驶状况自动调整悬架（），从而使车辆主动地控制车身或车架的姿态。
为了降低汽车车身高度和汽车质心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（）。
制动系用来迅速地降低汽车行驶速度以达到停车的目的，一般由制动器和（）组成。
为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有（）。
汽车行驶系统由车架、车桥、车轮和（ ）等组成。
汽车行驶系由车架、车桥、减震器和车轮等组成（）
关于汽车行驶跑偏的原因,甲认为车架变形只有行驶跑偏的直接原因，乙认为前悬挂移位是其中之一,丙认为单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一.看法正确的是（）
汽车弯道行驶，受惯性力作用可能会引起侧滑，使汽车的操纵性能恶化，降低乘员的舒适性，严重时可能导致翻车。（）
关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为：车架变形只是跑偏的直接原因。乙认为：前悬挂移位是其中之一。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一（）
汽车行驶系由车架、悬架、车桥和（）
汽车行驶系统是指支持全车并保持车辆正常行驶的专门装置，汽车行驶系主要有：1、车架 2、离合器 3、车桥 4、变速箱 5、车轮、6 悬架（）
对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度降低以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性，说法正确的是（）
