每千米线路轨缝总误差：25m钢轨地段不得大于（）mm。
轨缝应设置均匀，25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于（）。
无缝线路地段，每千米工区常备接头螺栓及垫圈12套，钢轨不良时可适当增加。
《铁路线路修理规则》规定，25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过（），应进行轨缝调整。
线路发生爬行，接头错差超限，轨缝设置不当，每千米总误12.5m轨超过（）时应调整轨缝。
普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过（），应进行轨缝调整。
线路发生爬行，接头错差超限，轨缝设置不当，每千米总误差25m轨超过（）时应调整轨缝。
《铁路线路修理规则》规定，轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过100mm。
轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，12.5m钢轨地段不得超过（）mm。
12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
50kg/m钢轨12.5m普通线路地段，接头螺栓扭矩应不小（）。
线路方向要经常保持良好状态，矫直钢轨时，应防止钢轨扭曲。矫直钢轨后应用（)m直尺量取，矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km／h地段，矢度不得大于（)mm。
25m钢轨，每千米线路轨缝总误差不得大于±160mm。此题为判断题(对，错)。
最高、最低轨温差不大于85℃地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀，避免在炎热季节过早地出现瞎缝，在严寒季节过早地出现大轨缝（）
m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（）
m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（tz＋30℃）～（tz－30℃），最高、最低轨温差不大于（）地区
轨缝应设置均匀,每千米轨缝总误差:25m钢轨地段不得大于（）
轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差： 12.5 m钢轨地段不得超过（）mm。《铁路线路修理规则》第3.4.8条
线路轨缝设置每千米总误差12．5m轨不超过80mm（）
25米钢轨地段每千米轨缝总误差不得大于正负（)mm。
普通线路每千米线路轨缝总误差,12.5m钢轨地段不得超过（)mm
允许速度大于120km／h的线路应采用60kg／m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨
