安全阀活塞环的接口间隙，在活塞室内的间隙为0.2～0.3mm，在活塞室外的间隙应为（）mm。
检查液压制动总泵活塞与缸壁的间隙，将活塞装入缸内，如其间隙超过（）毫米即不能使用。
钢尺测量精度为0.2到（）毫米。
计算题：设计一单杆活塞液压缸，要求快进时为差动连接，快进和快退（有杆腔进油）时的速度均为6m/min。工进时（无杆腔进油，非差动连接）可驱动的负载为F=25000N，回油背压力为0.25MPa，采用额定压力为6.3MPa、额定流量为25L/min的液压泵，试确定： （1）缸筒内径和活塞杆直径各是多少？ （2）缸筒壁厚（缸筒材料选用无缝钢管）是多少？
举高类消防车操作时，为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏，在缸筒与端盖、活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间装（）。
在各种液压缸中，缸筒与缸底都是采用（）而成。
在远场区，同声程的横孔直径从2毫米增大到8毫米时，其回波高度提高（）分贝
工作油缸的活塞与缸筒配合间隙应保持在（）毫米。
减振器内的活塞及缸筒表面磨损后，使配合间隙大于（）mm时，应更换减振器总成。
油压减振器缸筒与活塞胀圈之间有泄漏时不会造成减振阻力的降低。
阀门的填料压盖，填料盒与阀杆的间隙一般为0.2毫米以上。（）
对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）
为了消除上活塞与上阀门间的排气间隙（图示1.2±0.2mm）所需要的踏板行程，称为（）。
计算题：一对圆锥齿轮啮合，轴成90°相交。已知：大圆锥齿轮锥角为60°，要求侧间隙为0.2-0.28毫米，而装配时测得其侧间隙仅为0.12毫米。问：当移动小齿轮来达到侧间隙要求时，其轴向的位移量应为多少？
活塞式压缩机推力轴承两侧间隙取0.2～0.3mm。
底开车制动缸活塞行程（）时，制动缸空间大，空气压力降低，使制动力变小，造成轴瓦与车轮的间隙增大，降低制动效果。
液压制动主缸与轮缸缸筒、活塞配合间隙超过（）mm时，应更换。
单活塞杆液压缸缸筒固定时液压缸运动所占长度与活塞杆固定时不相等
双杆活塞缸缸筒固定时执行部件的移动范围约为活塞有效行程的 ,而杆固定时其范围约为活塞有效行程的
油压减振器组装时，将储油缸夹在虎钳上，依次将底阀，缸筒放到储油缸，然后将活塞杆放入缸筒内，在缸筒内加入液压油毫升（）
液压支架活柱和活塞杆无严重变形，用500毫米钢尺靠严测量，其间隙不大于（)。A . 0.5毫米
【判断题】制动主缸油量不足，或补偿孔和通气孔堵塞，或活塞皮碗损坏，或出油阀开不足，或活塞与主缸筒间隙过大等一般不会导致制动力不足。
直线气缸。通过将气缸内的压缩空气压向活塞一侧，从而将受压气体的能量转换成直线运动；通常安装在设备中，产生直线作用动力，起到将物品输送到下一个位置的作用；组成结构：由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封圈组成。
活塞缸按其结构不同可分为单杆活塞缸和双杆活塞缸两种，固定方式有活塞杆固定和缸筒固定两种。（)
