隧道内轨顶面以上净空面积应满足：200km/h区段双线隧道应不小于（）。
隧道衬砌施工时，其中线、标高、断面尺寸和净空大小均必需符合设计要求。
隧道内轨顶面以上净空面积，双线隧道不应小于100m2，单线隧道不应小于（）。
允许速度250Km/h，双线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于（）㎡。
模板台车的外轮廓在灌注混凝土后应保证隧道净空，门架结构的净空应保证洞内车辆和人员的安全通行。模板台车长度宜为（）m。
隧道一般采用拱形结构，单拱多用于单线或双线的区间隧道或联络通道。
隧道建筑限界是为防止列车通过隧道时，机车车辆及所装货物与线路设备碰撞所规定的隧道内部横断面净空的最大尺寸。
隧道施工应根据规定的（）采取相应的施测方法，建立复核制度，保证隧道的中线、水平、开挖断面、衬砌厚度和净空尺寸符合设计要求。
允许速度300Km/h，双线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于（）㎡。
隧道衬砌施工时，其中线、标高、断面尺寸和净空大小均需符合设计要求。
客运专线铁路隧道工程施工质量必须达到设计要求的结构安全和使用功能，主体结构质量实现（），满足设计寿命期限内正常运营的需要。
铁路隧道净空是指隧道衬砌的（）所包围的空间。这个空间要求在能保证各种列车安全通过时，其断面尺寸达到最小。
300～350km/h铁路隧道内净空面积，双线为（）单线为70m2.
我国高速铁路隧道净空有效面积标准，时速300～350km铁路隧道单线为70m2，双线为（）。
隧道内轨顶面以上净空面积应满足：250km/h区段单线隧道不小于（）。
允许速度350Km／h，双线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于100㎡。（)
允许速度200Km/h，双线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于90㎡
在隧道内，由于净空高度的限制，接触悬挂高度，吊弦形式不同于区间或站（）
350km/h速度的双线隧道最小净空面积为（）
考虑空气动力学效应等各种情况，拟定的隧道净空有效面积标准，时速（、km的高速铁路单线隧道净空有效面积为58ml双线为92mo（）
隧道内轨顶面以上净空面积应满足：时速160km单线隧道应不小于（）平方米，双线隧道应不小于76平方米。《普速桥规》第2.3.6条
隧道内轨顶面以上净空面积应满足：时速160Km单线隧道应不小于42㎡，双线隧道应不小于（）㎡。《桥规》第2.3.6条
允许速度250Km/h，双线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于80㎡
公路隧道建筑界线净空尺寸主要指净宽与净空，净宽必须包括人行道宽度（）
