间隙太小，会影响钎料的（）与（），达不到全部焊合；间隙太大，则浪费钎料，且会（）钎焊接头强度。
充电指示灯熄灭，说明充电继电器内触点闭合，发电机开始向蓄电池充电。
离心泵跳车可能因为生产条件改变后，电机功率太小或电器保险丝配用太大。
在讨论触点间隙对发动机性能的影响时，技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前；技术员乙说分电器触点间隙越大，触点的闭合时间越短并将使点火正时提前。请问谁的说法是正确的？（）
钻孔孔壁粗糙，主要是由于冷却不好，进给量太小，后角太大。（）
螺杆与料筒的间隙是指径向间隙。间隙太大，则漏流量增大，间隙太小，则螺杆容易挡膛。
车床主轴轴承间隙为什么不能太大或太小？
利用压铅测量法测量滑动轴承间隙时，所选用的铅丝直径不能太大或太小，最好为规定顶间隙值的（）倍，长度为30~100mm。
如果断电器触点间隙过小，会出现点火过迟或不跳火的故障现象。
在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于传统触点式点火系统而言，如果某缸的点火线圈充电闭合角相对其他缸较短，则说明故障来自于分电器凸轮轴的加工精度；技师乙说，对于无触点的电子（非计算机控制）点火系统而言，如果某缸的点火线圈充电闭合角相对其他缸较短，则说明故障来自于分电器内信号发生器的机械形状不合格。请问谁的说法是正确的？（）
什么叫齿侧间隙？齿侧间隙太大或太小有什么影响？
在采用去分流跳闸的反时限过电流保护电路中，如果继电器的常闭触点先断开、常开触点后闭合会出现什么问题？实际采用的是什么触点？
在不充电故障诊断中，使发动机熄火，断开断电器断电触点，然后闭合点火开关，若电流表指示“0”位，说明激磁电路有断路故障；若电流表指示放电电流，说明激磁电路良好，而是充电电路有断路故障.
如果点火提前角太小，就会使柴油发动机出现过热现象。
在进行有触点点火系统测试中，如果闭合角角度过大，则说明机械触点间隙太大。（）
活塞环的开口间隙为什么不能太大或太小？
如果汽车气缸数增多，则将造成断电器触点闭合时间缩短，所以次级电压必然下降。
讨论断电器的闭合角，甲认为断电器触点间隙越大闭合角越大，乙认为断电器触点间隙越小，闭合角越大，你认为（）
拉深模试冲时，由于拉深间隙太小，而产生拉深件，拉深太大，应（）。
内筒与岩心的环形间隙太大或太小都易造成（）。
如果断电器触点间隙过小，会出现什么故障现象？
如果测出点火的闭合角太小,说明触点间隙太大（）
设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角一般在8-20°范围内选取，螺旋角太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起 。
汽油机分电器断电触点间隙太小，会导致（）
