按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，车身、保险杠及翼子板左右应对称，各对称部位离地面（）应不大于10mm。
天车大车车轮装配后，其端面摆动不得大于（）毫米。
翼板装车后，其左右的高度差应不大于（）mm。
大客车车身横断面框架对角线长度之差应不大于（）毫米。
左右钢板弹簧的（）应相等，总厚度差应不大于（），弧高差应不大于（）。
梯级在出人口处应有不少于（）m的水平段，此水平段的梯级高度差应不大于４
左右钢板弹簧片的总厚度差应不大于（）mm，弧高差应不大于10mm。
货箱离地面高度，左右相差应不大于（）毫米。
路试前整车检验要求驾驶室及客车厢左右对称，其对称点离地高度差应不大于（），货厢则不大于20mm.
电气设备引入装置密封圈内径与电缆外径差应小于（），芯线截面积4平方毫米及以下电缆密封圈内径应不大于电缆外径。
轨道接头处两轨道道轨面高度差应不大于（）毫米。
转向灯：安装在车辆的两端以及前翼子板上，向前后左右车辆表明驾驶员正在（）。
汽车修竣后，轴距左右差应不大于（）毫米。
转K6型、转K5型同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差应不大于（）。
路试前整车检验要求保险杠、翼子板安装应端正、牢固，不歪斜，左右对称，离地高度差符合规定外，（）系统也应完整有效。
《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005），对车身、保险杠及翼子板的左右对称部位离地高度差没有要求。
钢尺量距时其长度互差应不大于（）毫米。
车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。
车身应符合GB/T5336的规定。车身、（）及翼子板左右对称，各对称部位离地面高度差不大于10mm。
汽车大修竣工后检查各对称部位离地面高度差，翼子板不大于（）。
路试前整车检验要求驾驶室及客车厢左右对称，其对称点离地高度差应不大于（)，货厢则不大于20㎜
塔机安装后，轨道顶面纵、横方向上的倾斜度，对于上回转塔机应不大于（)对于下回转塔机应不大于（)。在轨道全程中，轨道顶面任意两点的高度差应小于（)
汽车的外围件包括前，后保险杠，（），前照灯及角灯，前，后翼子板
车身后翼子板更换作业时，利用粗切割可以极大的提高拆卸的效率。（)
