路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是（）
路基的作用是为路面提供一个平整层，承受路面传递下来的车辆荷载，是保证路面强度和稳定性的重要条件之一。
水泥混凝土路面碎石化改造技术，它的施工主要包括以下三个方面，混凝土路面的破碎、路边缘和地下排水系统设计及安装、沥青混凝土面层的设计及摊铺。它作为一种新颖的施工工艺克服了直接沥青混凝土罩面的（）
在路面结构层中，直接承受车辆荷载作用的层次是（）。
沥青混凝土面层直接同行车和大气相接触，它承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用以及雨水和气温变化的不利影响最大。沥青混凝土面层因此同其他结构层相比，面层应具备较高的结构强度、刚度和稳定性，要求耐磨、不透水、无污染，其表面还应有良好的（）。
道路面层与行车和大气直接接触，因此它要承受（）。
消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟应能承受()消防车的压力。
（）的作用是承受车辆的全部重量，缓和并吸收由路面不平所引起的冲击和振动，以保证车辆可靠.平稳行驶。
（）是直接承受车辆荷载及自然因素的作用，并将荷载传递到基层的路面结构层。
采用现浇水泥混凝土路面和沥青混凝土路面，具有平整、耐压、耐磨，适于通行车辆或人流集中的公园主路和出入口的路面形式属于（）。
直接同行车和大气相接触，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化影响的沥青路面结构层是（）。
（）是路面的基础，它不仅为路面提供一个平整的基面，承受路面传下来的荷载，也是保证路面强度和稳定性的重要条件之一。稳定性的重要条件之一。
采用现浇水泥混凝土路面和沥青混凝土路面；平整、耐压、耐磨，适于通行车辆或人流集中的公园主路和出入口的园路为（）。
钢轨的功用在于引导机车车辆的车轮前进，直接承受来自于车轮和其他方面的各种力，且传递给轨下基础，并为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面。
基层是路面结构中的主要承重层，主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力，应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。
公路路面时直接承受交通荷载、大气温度及雨水作用的结构，应具有良好的稳定性和足够的强度、刚度，其表面还应满足（）的要求。
车辆运行速度和道路通行能力是确定道路等级、车道宽度、车道数、路面强度以及道路纵面和横断面的依据。
一些人说燃烧排放二氧化炭等工业温室气体是自古以来就存在的事情。我认为现在这个问题有着迫在眉睫的重大危害性。首先,它损害了大气的臭氧层,使人类直接承受太阳紫外线的伤害,导致疾病甚至基因变异。其次,它可能改变人类生存的空间。地球变暖,冰雪融化,海平面上升,许多岛国和沿海低地地区将被淹没。而且,它导致资源短缺。温度变化引起了气候反常,它可以产生反常的洪水或者干旱,导致农业的歉收。下面两段话在上文中是什么关系?() I. 它损害了大气的臭氧层;II. 它可以产生反常的洪水或者干旱,导致农业的歉收。
具有承载式车身的轿车，不需要再安装车架，因为它本身就起着承受汽车载荷的作用，并能传递和承受路面作用与车轮的各种力和力矩。（)
消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟应能承受C消防车的压力（）
单选101、消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟应能承受（）消防车的压力
直接承受车辆荷载作用及自然因素的影响，并将荷载传递到基层的路面结构层，称为（）。
（）是直接承受车辆荷载及自然因素的作用,并将荷载传递到基层的路面结构层。基础
（)是轨道的基础，是铁路线路的重要组成部分，它直接承受轨道及机车车辆的静荷载和动荷载，并将荷载向地基深处传递扩散。
