制冷系统滑油分离器的自动回油阀漏泄会造成（）。
汽轮机主油箱的容量应满足在正常运行时，回油在油箱中停留时间足够长，以利于油中杂质的分离。
氨与油、氟利昂与油是否互溶，其系统是否需要装油分离器？
氟利昂制冷系统中具有自动回油功能的分离器在正常工作时，回油管表面（）。
氟利昂制冷系统油分离器回油管有时热，有时不热，说明回油正常。
氢气系统的密封油回油管直径要大些，以便于氢气分离充分。（）
为避免水冷壁局部超温爆管，直流锅炉在启动过程中切除启动分离器时，可以通过增加油枪出力进行燃烧调整，给水流量不低于额定值30%，高温过热器后烟温比正常运行工况低30—50℃。
在进行液压系统的安装时，溢流阀的回油管口，应尽量接近泵的吸油口，以便吸油通畅。
油分离器回油管在正常工作时，表面温度是（）。
制冷系统滑油分离器自动回油阀关闭不严可能造成（）。
氟利昂制冷装置滑油分离器的回油通常靠（）控制。
氟利昂油分离器设有（）的自动回油装置。
氟利昂压缩机曲轴箱滑油温度运行时不应高于：（）.
油分离器回油管作用。
制冷系统中滑油分离器通曲轴箱的回油管路有的装有节流孔板，用来防止回油速度太快，使针阀冲刷磨损严重。
润滑油系统的设计应当是在正常运行时，汽轮机轴承座回油温度一般不超过（）℃。
活塞式压缩机制冷系统正常运行时，其油分离器自动回油管应（）。
有的制冷压缩机滑油分离器自动回油管上装有孔板其作用是（）。
用氟利昂制冷的油分离器属于过滤式，这种油分离器的分利率为（）。
氟利昂油分离器回油管和（）连接。
制冷压缩机在正常运转中，油分离器浮球回油阀的回油管将（）。
油分离器是借助于浮球阀实现自动回油的
氟利昂制冷系统中，具有自动回油功能的油分离器正常工作时，回油管的表面（）
油分离器是借助于浮球阀控制机械实现自动回油的。()
