用电磁阀控制回油的制冷装置滑油分离器，电磁阀应在（）时关闭。
制冷系统滑油分离器的自动回油阀漏泄会造成（）。
氟利昂制冷系统中具有自动回油功能的分离器在正常工作时，回油管表面（）。
用电磁阀控制回油的制冷装置滑油分离器，电磁阀应在（）时开启。
油分离器可把混合在制冷剂蒸气中的（）分离出来，并将其回送给压缩机重新使用。
氢气系统的密封油回油管直径要大些，以便于氢气分离充分。（）
油分离器用来分离制冷剂中的机油，并回送到压缩机中，保证其润滑油的供应，防止系统管路（），以免影响正常的输出制冷量。
氟利昂压缩制冷理论回热循环中，若压缩机进出口焓值h1=400kJ／kg，h2＝450kJ／kg，冷剂液体在回热器进出口焓值h3`=250kJ／kg，h3=220kJ／kg，回热器和管路散热损失忽略不计，则制冷系数为（）。
油分离器回油管在正常工作时，表面温度是（）。
制冷系统滑油分离器自动回油阀关闭不严可能造成（）。
计算氟利昂12（R12）和氨（R717）制冷剂在冷凝温度tk＝30℃，蒸发温度to＝-15℃时进行循环的理论制冷系数，以及在上述tk、to温度条件下，采用回热循环（压缩机吸气温度t1′＝5℃）的理论制冷系数，则两种制冷剂采用回热循环制冷系数的变化情况为（）
氟利昂制冷系统水平回气管坡向压缩机是为回油。
氟利昂油分离器设有（）的自动回油装置。
安装氟利昂制冷时，机组回气管应（）以利回油。
油分离器回油管作用。
制冷系统中滑油分离器通曲轴箱的回油管路有的装有节流孔板，用来防止回油速度太快，使针阀冲刷磨损严重。
氟利昂自动油分离器在正常运行时，回油管（）。
在制冷压缩机排泄管道上安装油分离器的目的是减少润滑油进入系统其他部分，分离出的油流回压缩机内保证油位。
氟利昂制冷系统的排气管向油分离由保持（）的倾斜坡度。
活塞式压缩机制冷系统正常运行时，其油分离器自动回油管应（）。
有的制冷压缩机滑油分离器自动回油管上装有孔板其作用是（）。
氟利昂油分离器回油管和（）连接。
制冷压缩机在正常运转中，油分离器浮球回油阀的回油管将（）。
氟利昂制冷系统中，具有自动回油功能的油分离器正常工作时，回油管的表面（）
