锤击板件的变形部位可以消除应力的原因是（）。
在火灾中，没有防火保护的受力钢构件极易受高温变形，当温度升至300℃时，钢材的强度即开始逐渐下降，通常在（）后，结构就会倒塌。（中）
车身板件变形恢复后，（）。
变形铝合金每次经“回归处理”后，其强度性能会有所降低，所以回归处理次数应限制在（）次。
焊接变形矫正时，一般先锤击（）以减少焊缝的拉应力。因为锤击会产生一定的（），使拉力部分抵消，并能（），提高焊接部位的（），然后再用锤展伸长法，或反向弯曲矫正法，分别矫正薄钢板和厚钢板变形。
桥壳承受弯曲力矩较大部位是在（）到（）段，因此，桥壳变形最大部位在（）外侧。
拉深凸模圆角半径太大，增大了板料绕凸模弯曲的拉应力，降低了危险断面的抗拉强度，因而会降低极限变形程度。
吊钩钩口部位和弯曲部位发生永久变形时，修复后（）继续使用。
在使用吊环前，应检查螺丝杆部位是否有损伤及弯曲变形现象。
压力机矫正型钢弯曲变形时，将型钢弯曲凸起部分朝上，在型钢下面垫上垫铁，并在施压部位的相应位置放上（），然后对型钢凸起部位施加压力，直到型钢弯曲变形消除。
修理好的车辆在行驶一段时间后，在车身上的应力会让某些部位出现一些变形，一般的变形方式有：（）。
板件发生凹陷铰折后，直接把它弯曲回原先的形状，板件长度会（）。
在火灾中，没有防火保护的受力钢构件极易受高温变形，当温度升至300℃时，钢材的强度即开始逐渐下降，通常在（）后，结构就会倒塌。
钢材在超过弹性范围后，产生冷塑变形时，强度和硬度会相应提高。
板件变形后，在弯曲部位强度会（）。
钩钩口部位和弯曲部位发生永久变形时，修复后可以使用
吊钩钩口部位和弯曲部位发生永久变形时，修复后可以使用。（）
吊钩钩口部位和弯曲部位发生永久变形时，修复后可以使用。
吸能区件上的压痕在受到严重碰撞后，会产生弯曲变形。
变形和弯曲一般由于零件强度不足造成，所以调直修理后要视情况补强。（）
如果采用一般的顶尖加工细长轴时，由于两顶尖之间的( )不变，当工件在加工过程中受热变形伸长后，必然会造成细长轴弯曲变形现象。
【单选题】普通螺栓和承压型高强螺栓受剪连接的五种可能破坏形式是：I．螺栓剪断；Ⅱ．孔壁 承压破坏；III，板件端部剪坏；Ⅳ．板件拉断；V．螺栓弯曲变形。其中（）种形式 是通过计算来保证的。
2、板件变形后，弯曲部位的强度（）。
