轴向夹紧薄壁套零件，可以减小工件装夹时的弹性变形。（工艺方法）
加工薄壁零件时，为减小夹紧力对变形的影响，一般采用哪些措施？
车削薄壁零件时，防止工件变形有哪些方法？
车削曲轴时，根据工件（）及精度要求的不同，选择不同的装夹方法。
车削曲轴时，可在曲柄颈或主轴颈之间安装支撑物和夹板，以提高曲轴的加工刚度。
汽缸减小热应力避免热变形的方法主要有：（）（）（）、（）（）、（）（）等。
使用切削液可减小细长轴在车削过程中的热变形。
车削薄壁件时，防止工件变形有哪些方法？
曲轴是一个形状复杂、刚度差的零件。在车削加工时，为了减小曲轴的弯曲和扭转变形，可采用（）传动或（）传动方式进行加工，并尽量采用有前后刀架的机床使加工过程中产生的（）互相抵消。
减小、防止焊接残余变形有哪些措施？
车削曲轴时，其两端面中心孔应选则B型。
天车主梁上拱度可减少主梁在承受载荷时向下的变形值，使小车轨道有（）倾斜度，从而减小小车运行阻力。
减小车削表面粗糙度的主要方法有（）
车床主轴长径比小于12的刚性轴是阶梯空心轴.分析工艺方案时首先考虑车削方法，为了减少变形还要选择（）方法，之后确定加工基准等。
为了减小曲轴的弯曲和扭转变形，可采用两端传动或中间传动方式进行加工。并尽量采用有前后刀架的机床使加工过程中产生的（）互相抵消。
当夹紧力的作用点必须选在工件刚性较差的部位时，可采取增加夹紧点的方法来减小工件飞夹紧变形。
对不宜调头装夹、车削的细长轴，可安装跟刀架或中心架进行车削，以增加工件的（），抵消径向切削力，减小工件变形。
减小梁、柱结构变形的方法有哪些？
大批量车削曲轴时科采用（）装夹。
在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削以减小径向切削力。
车削时，为了减小工件已加工表面粗糙度，可以采用的措施有 进给量、切削速度、 副偏角。
在风险减小过程迭代三步法中,当第一步“本质安全设计”,第二步:安全防护及补充保护措施后,仍然有剩余风险时,我们将采用信息传递的方法来进一步减小风险。机器设备的使用信息通常包括哪些内容?
在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大的车刀进行切削，以减小径向切削分力
在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大前角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。（）
