异型钢轨接头处，可以安装钢轨绝缘。
钢轨的磨耗与运量的关系成（）比。不同类型的钢轨互相联结时，应使用（）夹板。
异型接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与（）水平线都相吻合。
当钢轨断缝大于50mm，用夹板和急救器加固时，还应在断缝处安装相同轨型的（）。
不同类型的钢轨互相联结时，应使用（）。
无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和普通螺栓。
不同类型钢轨的联结，常规采用的联结方式有异型夹板联结和（）。
正线钢轨（）接头必须使用异型钢轨。
异型钢轨接头处，不得安装钢轨绝缘。
钢轨探伤仪的轨型选择开关在探伤时，应根据不同轨型放置在相应位置。
异型钢轨的联结，均采用双枕承垫式接头，并在双枕接头木枕上，铺设异型垫板。
整体锻造式异型钢轨，其综合性能与焊接式异型钢轨相同。
《铁路线路修理规则》规定，正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨或异型夹板。
无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和10.9级螺栓。
异型夹板指用于连接两根不同类型的钢轨，夹板前半段、后半段各与所连接的钢轨同类型，保持两根钢轨（）及工作边平齐的一种夹板。
钢轨探伤仪的轨型选择开关在探伤时，应根据不同轨型放置（）位置。
正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，应在道岔前后各铺设长度不小于（）与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。
正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。（)
不同钢轨互相联结时，应使用（）
不同类型钢轨的联结，常规采用的联结方式有异型夹板联结和异型钢轨联结。（)
不同类型的钢轨相互联结时应使用（）
无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板9级螺栓。（)
钢轨接头分为普通钢轨接头、异型钢轨接头、导电钢轨接头、绝缘钢轨接头和冻结钢轨接头等（)
