卡轨车、齿轨车运行的轨道，应采用不小于（）㎏/m的钢轨。
轨道车司机在运行中应遵守什么规定？
轨道车乘务人员在出乘前、值乘中应遵循哪些规定？
卡轨车、齿轨车和胶套轮车运行的轨道线路，应该采用不小于（）的轨道。
轨道车在运行中应如何正确使用排挡？
轨道车阻碍区间正常运行时采用速度连续控制。
轨道车司机在出乘前、值乘中应遵守哪些规定？
顶灯装在轨道车两端挡风玻璃上方中央，是运行中主要光源，采用（）Ｖ直流真空灯，可调节聚光角和焦距。
轨道车乘务人员在出乘前、值乘中应遵守哪些规定？
“两脚离合器法”具体操作是：轨道车起步后，到升挡时要立即松开油门，同时迅速踏下离合器踏板，将变速杆移至空挡位，接着抬起离合器踏板，再立即踏下，并迅速将变速杆推入高一级挡位，然后在缓慢松抬离合器踏板，同时，逐渐加大有门。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：轨道车运行平稳无剧烈振动和摇晃。
轨道车存在《轨道车管理规则》中所列病害之一时（）运行。
卡轨车、齿轨车和胶套轮车运行的轨道，应采用不小于（）kg/-的钢轨。
轨道车运行在长大上坡道上，应采用“（）、闯爬结合”的操纵法。
大小车运行机构，要平稳的启动和加速，要逐级推动控制器手柄，而且每档必须停留（）秒以上。
轨道车运行在长大上坡道上，应采用“（）闯爬结合”的操纵法。
双向操纵的轨道车运行中应（）非操纵端制动阀的截断塞门。
轨道车运行在下坡线路上时，为了保证（）的制动距离，轨道车的运行速度比构造速度低。
卡轨车、齿轨车和胶套轮车运行的轨道，应采用不小于（）kg/m的钢轨。
轨道车运行在长大上坡道上，应采用“（）、闯爬结合”的操纵法
轨道车运行控制设备GYK在正常监控模式下，当轨道车运行速度高于允许速度（）时，施行紧急制动控制。（GYK 轨道车运行控制设备使用说明书（V1.2））
大小车运行操中应尽量避免反复()。
