废气涡轮增压器损坏后用锁定转轴的方法维持应急运转时，确定柴油机负荷上限的主要参数是（）
新的或大修过的柴油机在最初100工作小时按（）负荷范围内工作，之后才能全负荷运转。
（）监控系统可对动力装置中发动机运转、废气涡轮增压器运行、活塞环工作状态、气缸的润滑和磨损、气缸热负荷、燃烧和喷油系统等进行监控。
分析柴油主机在（）工况下运行，增压器的压气机容易发生喘振。 a．单独增压系统风浪天发生飞车时； b．并联增压系统在高负荷运行时； c．柴油机紧急降速运行时； d．柴油机加速过快时； e．串联增压系统在高负荷运行时； f．串联增压系统风浪天发生飞车时。
高速、高负荷条件下工作的增压柴油机适于用（）机油。
JK提升机空负荷运转时，盘形闸与闸盘的接触面积必须大于（）。
涡轮增压器在极其恶劣的条件下工作，当发动机在高负荷下运转时，涡轮机叶轮直接接触温度高达900℃，而其涡轮转速可达（）r／min。
在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有（）。 Ⅰ.柴油机运转声音 Ⅱ.柴油机运动部件工作温度 Ⅲ.燃油系统 Ⅳ.润滑系统 Ⅴ.增压系统 Ⅵ.冷却系统
当增压柴油机驱动螺旋桨工作时，并联增压系统在（）会喘振。 a．船舶满载，顶风，污底，使柴油机在高负荷低转速下运行时； b．柴油机在高转速下停车、加速过快； c．当柴油机低转速运行时； d．船舶在大风浪中航行飞车； e．当柴油机在低负荷工作时。
增压四冲程柴油机当增压器损坏需停增压器长期运转时为了改善柴油机的工作状况，可做的调整工作是（）。
增压四冲程柴油机当停增压器运转时，可做的调整工作是（）。
柴油机启动后，应先低速运转几分钟，然后逐渐加大油门至额定值，待机油温度在（）以上，并且满足其他相应条件要求，运转一切正常后，才能带负荷工作。
柴油机启动后，应先低速运转几分钟，然后逐渐加大油门至额定值，待水温升至（）以上，并且满足其他相应条件要求，运转一切正常后，才能带负荷工作。
柴油机工作时，怠速运转及无负荷时运转正常，大负荷时无高速的原因是（）
柴油机超速或超负荷运转有可能造成增压压力过高。
带增压器的柴油机在大负荷运转时，不得立即停机，应逐渐降低负荷和转速，其空转时间为（），否则造成增压器轴承损坏。
通常，表示柴油机热负荷大小的方法有（）。 Ⅰ．热流量 Ⅱ．热应力 Ⅲ．温度场 Ⅳ．热流密度 Ⅴ．排气温度 Ⅵ．单位活塞面积指示功率
在“增压柴油机工作范围”图中，面积⑤是柴油机最小转矩线面积，可能使柴油机熄火不能正常工作，因为（）。 https://assets.asklib.com/images/image2/2017061618090376570.jpg a．此面积的转矩小于螺旋桨需要的转矩； b．此面积的转速低于柴油机最低稳定转速； c．此时供油量小且不均匀，柴油机运转不稳定； d．此时处于油多气很少的状态，柴油机不能正常发火。
柴油机在工作工程中，在负荷发生变化的情况下，依靠（）自动调节供油量，以保持柴油机在一定转速内运转。
柴油机停车时，可观察增压器的运转情况，正常情况下，增压器可自行运转1min左右。
主柴油机与螺旋桨匹配原则是（）。 a．满足航速和较高的螺旋桨效率； b．柴油机的功率要得到充分的利用； c．柴油机的功率在全部运转范围内不得超负荷； d．留有功率储备。
四冲程柴油机停增压器运转，相当于非增压柴油机，但此时工作的主要问题是（）。
运转量大于450t/d的大型转运站的用地面积和附属建筑面积分别为（)。A．150m2；100m2B．150～300m2；100
新柴油机及大修后经初期磨合的柴油机不宜一开始就全负荷工作，应在（)负荷下运转（)小时后才能进入全负荷工作。
