流线型舵的特点是：（） ①、水动力性能好； ②、舵的升力系数高； ③、舵的阻力系数低； ④、相比其他舵舵效高
舵的类型按舵杆轴线位置分有：（） ①、不平衡舵；②、平衡舵；③、半平衡舵；④、双支承舵
自动舵的比例调节（舵角调节）的调节方法是：（） ①、重载时调大些； ②、航行于渔区、礁区等复杂海区时调大些； ③、部分舵叶露出水面时应调大些； ④、海况恶劣时调大些
开航前对舵的主要目的是检查（）的运作情况是否正常。 ①、遥控机构； ②、追随机构； ③、舵角指示器及其他工作系统； ④、舵杆，舵叶
舵的类型按舵叶的支承情况分有（） ①双支承舵； ②多支承舵； ③悬挂舵； ④半悬挂舵。
流线型舵的特点是：（） ①、阻力小；②、产生的舵力大；③、所需的转舵力矩小
舵的类型按舵叶剖面形状分有：（） ①、平板舵；②、流线型舵；③、槽型舵；④、工字型 舵
平衡舵的特点是（） ①使舵绕舵轴的回转力矩小 ②制造方便 ③减小舵机所需的功率 ④海船上常使用
平衡舵的特点是：（） ①、舵绕舵轴回转所需的力矩小；②、制造方便；③、可相应减小所需的舵机功率；④、海船普遍使用
平衡舵的舵轴装在距舵叶前端约舵宽的（）。
自动舵的比例调节旋钮（舵角调节）的调节（） ①重载时调大些； ②航行于渔区，礁区等复杂海区时调大些； ③如部分舵叶露出水面时应调大些； ④海况恶劣调大些。
舵的种类按舵杆轴线所在位置分有：（） ①、不平衡舵； ②、平衡舵； ③、悬挂舵； ④、半平衡舵； ⑤、平板舵
不平衡舵的特点是：（） ①、舵叶面积全部在舵杆轴线的后方； ②、舵钮支点多，舵杆强度易于保证； ③、转舵时需要较大的转舵力矩
流线型舵的特点是：（） ①、水动力性能好； ②、舵的升力系数高； ③、舵的阻力系数低； ④、维修保养方便
舵的类型按舵叶的支承情况分有：（） ①、双支承舵；②、多支承舵；③、悬挂舵；④、半悬挂舵
尾结构区域要承受的力有：（） ①、水压力； ②、车叶转动的震动力和水动力； ③、舵的水动力及车叶与舵叶的荷重
平衡舵的特点是（） ①使舵绕舵轴的回转力矩小； ②制造方便； ③减少舵机所需的功率； ④海船上普遍使用。
流线型舵的主要结构是（）。 ①舵叶； ②舵杆； ③舵承； ④舵柄。
流线型平衡舵的特点是：（） ①、阻力小；②、产生的舵力大；③、所需的转舵力矩小
舵的类型按舵杆轴线位置分有（）①、不平衡舵；②、平衡舵；③、半平衡舵；④、双支承舵
襟翼舵的特点是舵叶可分为主舵和副舵，副舵面积约为主舵的：
舵的种类按舵杆轴线所在位置分有________。①不平衡舵;②平衡舵;③悬挂舵;④半平衡舵;⑤平板舵
船尾结构区域要承受的力有：①水压力②车叶转动的震动力和水动力③舵的水动力及车叶与舵叶的荷重（）
尾部区域要承受的力有（）①水压力②车叶转动的震动力和水动力③舵的水动力及车叶和舵叶的荷重
