曲轴装配清洁度应不大于（）。
对道依茨风冷柴油机配气机构进行检修，其凸轮型面磨耗不得大于（），超过此值应更换凸轮轴。
凸轮磨损或凸轮轴有变形,按一般要求,正常使用的凸轮轴凸轮高度的磨损不得大于0.8毫米。
修磨后的凸轮轴，其轴颈的同柱度误差应不大于0.005毫米，表面糙粗度不高于（）；以两端轴颈为支承，中间各轴颈及正时齿轮轴颈的径向圆跳动均应不大于（）毫米。
用倾斜法铣圆盘凸轮，挂轮导程应大于凸轮导程。
如果限速装置为凸轮板，旋转角度应不小于（）度。
桑塔纳2000型轿车AFE发动机凸轮轴轴向间隙应不大于（）mm。
如果限速装置为凸轮板，其在一个提升行程内的旋转角度应不小于（）°。
凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于（）mm，否则应修磨恢复或更换。
下列说法正确的是（）。 ①主机换向时间应不大于15s ②主机换向时间应不大于12s ③柴油机换向前后应使凸轮具有相同的定时和工作规律 ④换向前的发火顺序与换向后的发火顺序恰好相反 ⑤压缩空气由换向前的膨胀行程进入
当柴油机喷油泵凸轮轴的径向圆跳动大于0．05mm时，应对其进行（）。
跳汰机技术要求中减速器不得渗油，减速器清洁度应不超过400mg。
当喷油泵凸轮轴的径向圆跳动大于（）时，应对其进行冷压校直。
提升绞车限制凸轮板，在一个提升行程内的旋转角度应不小于（）。
FOCKE408条盒透明纸包装机不要求清洁和润滑预封口和端面封口烙铁的凸轮。
限制装置如果是凸轮板，其在一个行程内旋转角度应不小于（）度。
空压机高、低压安全伐拆下解体清洁研磨，组装试压调整开启压力，高压安全伐应不大于工作压力的1.1倍，低压安全伐应在0.7-1.5MPa之间。
发动机曲轴主轴承承孔轴线与凸轮轴轴承承孔轴线平行度误差一般不大于（）mm。
凸轮板式的限速装置在一个提升行程内的旋转角度应不小于（）°。
发动机凸轮轴支承轴颈的锥度、椭圆度应不大于（）毫米
桑塔纳2000AFE型发动机凸轮轴轴向间隙应不大于（）mm
凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度不得大于0.15mm，超限可修磨恢复或更换。（)
轮轴探伤后应进行退磁处理。退磁后，在距探伤机4m以外用磁强计在车轴两端中心孔附近（轴承未开盖时在螺栓端头）测量，剩磁应符如下规定:轮对剩磁应不超过;轮轴剩磁应不超过1.0mT（10Gs）（）
凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于 0.09mm时，应更换凸轮轴。（)
