转子轴颈的圆度或圆柱度误差不符合要求时，可采用重新（）或（）的方法予以修磨。
滑动轴承颈的技术要求如下：Φ100mm轴颈的圆度为0.005mm，圆柱度为0.01mm，两断Φ100mm轴颈的经向圆跳动均在()以内。
Ф100mm轴颈的圆度公差为（）mm。
NPT-5型空压机曲轴连杆颈的圆度、圆柱度不得大于（）。
转子精度包括轴颈的圆度、圆柱度、（）；各内孔或外圆对轴颈的（）；转子各端面对轴线的（）。
轴径误差、轴的圆度误差和圆柱度误差用（）对轴径测量后直接得出。
发动机曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差应不大于（）mm。
小车车轮的圆度误差达到（）时应重新车制，否则应报废。
发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（）来测量。
轴颈的圆度和圆柱度误差，将会使滚动轴承产生变形、但不破坏原来的精度。
滑阀的加工中零件的圆度和圆柱度误差在（）mm以内。
滚动轴承车轴轴颈加修后，其轴颈圆度不得大于（）mm。
检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度。
机床主轴零件图上，某轴颈的圆度公差0.002mm应标注在（）。
为了提高加工质量，导向套与镗杆轴颈的圆度公差应小于0.01mm。
在以下几种圆度或圆柱度误差的评定方法中，（）评定的圆度或圆柱度误差值为最小。
齿轮泵安装时，中轴颈的圆度及圆柱度不应大于其（）。
为了提高镗削加工质量，镗床的导向套孔与镗杆轴颈的圆度误差应小于（）mm。
高速旋转的转子轴颈其圆度和圆柱度误差要求控制在（）mm这内，而轴颈表面粗糙度应控制在（）。
凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度不得大于0.15mm，超限可修磨恢复或更换。（)
检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度。（）此题为判断题(对，错)。
检查制动鼓的磨损用弓形内径规检测制动鼓的圆度，圆度误差不得大于（）
凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于 0.09mm时，应更换凸轮轴。（)
对曲轴短轴颈的磨损以检验圆度误差为主，对长轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。（)
