起重机主梁垂直弹性直挠度是起重机主梁在满载时，允许的一定的弹性变形。
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在满载时，允许的一定的弹性变形。
天车主梁在焊接过程中局部受热过于集中，受热不均匀，而产生结构内应力，在使用过程中，结构内应力逐渐增加，使主梁产生永久变形。
双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载负载后，其向下变形量不得大于（）。
额定起重量是指天车在（）工作中允许起吊物体的最大重量。
弹性元件的弹性后效现象，在负载快速变化时，将使弹性元件产生______变形，此变形经一段时间后才能消失。因此在负载瞬时变化时，仪表示值将产生______误差。
一般规定天车起吊额定负荷时，主梁产生的最大弹性变形不允许超过跨度的（）。
最大额定起重量是指起重臂在最大工作幅度时允许起吊的最大重量。
天车经常超载起吊和不合理使用，会使主梁材质疲劳，降低材料屈服点，使其抵抗变形的能力降低，从而使天车主梁产生下挠。
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在（）时，允许的一定的弹性变形。
起重机额定起重量仅指起重机正常作业时允许起吊的最大重量。（）
天车主梁上拱度可减少主梁在承受载荷时向下的变形值，使小车轨道有（）倾斜度，从而减小小车运行阻力。
起重机主梁垂直弹性下挠度，是主梁在（）时允许的一定的弹性变形。
天车经常超载起吊和不合理使用，会使主梁材质疲劳，降低材料（），使其抵抗变形的能力降低，从而使主梁产生下挠。
桥式起重机小车位于跨中起吊额定起重量，主梁允许（）的弹性变形。
在双梁桥式起重机的主梁垮中处起吊额定负荷时，允许主梁向下变形量f<=（）.
天车允许起吊的最大（）为额定起重量。
天车的运行机构电动机最大静负载转矩，经常（）于电动机额定转矩的0.7倍。
桥式起重机主梁在起吊额定载荷时，其主梁下挠到（），要立即报废。
桥式起重机主梁刚度要求，在跨中起吊（)其下挠变形量F≤S/700，且应为弹性下挠。A.最大起重量B.有效
在双梁桥式起重机的主梁垮中处起吊额定负荷时，允许主梁向下变形量f<=（).A.s/700B.s/600C.1.8
桥式起重机小车位于跨中起吊额定起重量，主梁允许（)的弹性变形。A.1/700B.1/1000C.1/2000
天车吊起额定负载,主梁产生的弹性变形称为永久变形。()此题为判断题(对，错)。
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在（）时，允许的一定的弹性变形
