轨道平车底架两枕梁间的上挠度为（）mm。
轨道平车（）保养中应检查轴箱的润滑情况，润滑脂不足时需进行补充。
轨道平车整车要求底架组成后，两枕梁间的中梁和侧梁上挠2～20mm，牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于（）。
瓶体有无裂纹、严重腐蚀、明显变形、机械损伤以及其它能影响气瓶强度和安全使用的缺陷，或对缺陷难以评定的气瓶，应（）处理。
顶升球磨机大罐使用的千斤顶应符合13.3.1的规定。顶升1cm高后应检查千斤顶的（）及稳固情况，托箍焊缝有无裂纹、变形现象，确认无异常后方可继续顶升。
轨道平车整车要求底架组成后，宽度的极限偏差为±5mm，底架的对角线差不应大于（），两心盘中心距的极限偏差为基本尺寸的±0.8％。
轨道平车整车要求底架组成后，长度的极限偏差为基本尺寸的±0.8％，但两侧梁长度不应大于（）。
重型轨道平车，底架的两枕梁间上挠度为（）
气瓶进行（）主要是检查气瓶有无外伤、划痕、裂纹、变形，采用宏观、锤击、量具检查。
吊钩制成以后，应以其额定起重量的（）%重物悬吊（）分钟，以检查有无永久变形和裂纹。
螺杆清洗完，用干棉纱或粗布沾干，应检查螺杆有无裂纹、弯曲变形。
轨道平车整车要求底架组成后测量旁弯，在全长内不应大于基本尺寸的0.7％，每米内不应大于（）。
大修列车各工作装置的受力部位有无变形和裂纹要求每工作（）应对其进行检查，对出现变形和裂纹的部位及时校正或焊修。
检查各类部件有无裂纹、变形、泄漏和脱落时，用（）检查
轨道平车整车要求上心盘安装座的平面度为1mm，上心盘中心对枕梁处的底架中心的对称度为（）。
将要充装的气瓶外表面有无裂纹、（）、明显变形及其他严重外部损伤缺陷
有关标准货便携式系固设备的检查要点，下述正确的是（）。 Ⅰ应检查其变形和损坏情况； Ⅱ扭锁（含底座扭锁）手柄的变形、弯曲及有无断裂现象，转动是否灵活； Ⅲ半自动扭锁及自动定位锥的自动功能是否正常； Ⅳ设备本体有无裂纹出现。
锚的日常检查保养项目有：（） ①、对锚卸扣及横销的磨损及变形松动检查保养； ②、对锚头横销是否松动检查保养； ③、对锚爪有否弯曲和裂纹进行检查保养； ④、对锚爪上是否有杂物进行检查清理
重型轨道平车，同一平车车钩中心线高差不大于10mm，两车钩对底架中心线横移不大于（）。
闸门和启闭机的检查观察应注意金属结构有无变形、裂纹、（）、焊缝开裂、铆钉和螺栓松动。
锅炉启动前对锅炉内部检查时，要保证各受热面管壁无裂纹及明显变形现象，各紧固件、管夹及挂钩完整，受热面及烟道内应无堵灰和积灰。
检查冷却风扇及支架无裂纹、腐蚀、脱焊、变形，安装牢固检测冷却风扇电机绕组对地绝缘（）检查电机接线无松动、变色，护线管良好，管卡紧固；冷却风扇扇叶无变形冷却风扇电机第三个（）级保养须给电机轴承加ZL-3号锂基脂
定期检查避雷针、支柱绝缘子、悬垂绝缘子、耐张绝缘子、设备架构、隔离开关基础、GIS母线筒位移与沉降情况以及母线绝缘子串锁紧销的连接，对管母线进行探伤检测及有无弯曲变形检查（）
《移动式压力容器安全技术监察规程》规定：移动式压力容器日常检查和维护保养与定期自行检查时不需要对罐体或者气瓶涂层及漆色是否完好，有无脱落进行检查与维护。
