高频配线电缆用500V兆欧表测量时其绝缘电阻应不小于()MΩ。
使用兆欧表测量绝缘电阻时,应该注意()事项。
安装于机车上的电气设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(切断电源),用500V兆欧表测试时,绝缘电阻不应小于()
测量配线绝缘时兆欧表的使用有何规定?
测量配线绝缘时如何选用兆欧表?
检查客车车体配线绝缘时,应拆除车体配线与()的联线,以免损坏箱体内半导体元件。
测世车体配线绝缘应使用500V绝缘电阻计。
测量车体配线绝缘应使用50V绝缘电阻计。
对于未装晶体管设备的客车,测量其车体配线的绝缘电阻值,可采用()兆欧表。
同轴配线电缆SFF-75-2用1000V兆欧表测量时其绝缘电阻应不小于()MΩ。
绝缘强度是仪器重要的安全指标,是仪器是否合格的否决指标,使用兆欧表测量时应注意其输出()值。
在带电设备附近用兆欧表测量绝缘时应注意什么?
25T型客车检修规程规定,测量DC110V/DC48V电力配线绝缘电阻值应使用()级兆欧表。
25B型客车根据铁道部铁辆[1992]85号车电装置检修规程规定,DC48V制客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量,正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值相对湿度为60%以下时播音配线≥()。
25T型客车检修规程规定,测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用()级兆欧表。
客车车体交流配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值,当相对湿度在60%以下时,应大于()
对于未装晶体管设备的客车,车体配线的绝缘电阻值,可用V兆欧表测量
客车24V/48V电力配线绝缘电阻测量,应使用()级兆欧表。
根据我国客车车体配线绝缘标准规定,交流配线两线间及各线与大地间绝缘电阻值应大于1MΩ。()
检查AC380空调客车温水箱时,使用兆欧表对加热器绝缘进行测试,在电热元件接线端处或其电源接线排处,检测电热元件(含配线)对地绝缘电阻值不小于()MΩ。
客车车体交流配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值,当相对湿度为71%~80%时,应大于()
使用兆欧表测量绝缘电阻时应注意的事项是()。
门控电源箱检修:使用()兆欧表检测电气箱外配线对地绝缘电阻不小于(),各线间绝缘阻值不小于()
高频配线电缆用500V兆欧表测量时其绝缘电阻应不小于MΩ()