根据《避碰规则》2001年修正案的规定，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、长度小于50米的船舶可以不鸣放能见度不良时搁浅船的声号； Ⅱ、长度小于50米的船舶如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过2分钟； Ⅲ、长度小于50米的船舶如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过1分钟；
根据《避碰规则》2001年修正案的规定，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、长度大于等于12米，但小于20米的船舶可以不鸣放能见度不良时搁浅船的声号； Ⅱ、但如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过2分钟； Ⅲ、但如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过1分钟
搁浅船（L>12m）在白天应显示的号型是：（）
船舶搁浅后，应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施包括：（） Ⅰ可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体 Ⅱ对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水 Ⅲ对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，使船浮起
搁浅后应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施是：（） Ⅰ、可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体 Ⅱ、对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水 Ⅲ、对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，让船浮起
某船，船龄18年，于2007年12月9日进行年度检验完毕，签发船舶适航证书。年度检验时，根据法规的要求，没有检查双层底。2008年5月，在一次航行中，船舶搁浅而进水，经抢救，被拖到安全区域。在修理的过程中，发现船底板及双层底内构件腐蚀严重，船东认为，船舶搁浅进水和船舶的船底板及双层底内构件腐蚀严重有密切的关系，认为执行年检的验船师失职，是否恰当？
某船使用船吊装载一件50t的大型车床，已知船宽B＝21.12m，舷外跨距l＝4.10m，则重货吊起后产生的横倾力矩为（）t²m。
当发现本船搁浅已难以避免时，如明了本船航向垂直于浅滩，应（）.
根据《避碰规则》的规定，下列说法正确的是：（） Ⅰ、长度小于12米的船舶可以不鸣放能见度不良时搁浅船的声号； Ⅱ、长度小于12米的船舶如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过2分钟； Ⅲ、长度小于12米的船舶如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号，则在听到他船雾号时应鸣放其他有效的声号
船舶搁浅后，应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施包括：（）.Ⅰ.可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体Ⅱ.对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水Ⅲ.对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，使船浮起
搁浅船（L>12m）应显示的号灯为：（）.
下列哪些船舶应保持正规的了望？（） Ⅰ、在航船舶Ⅱ、锚泊船Ⅲ、搁浅船
当发现本船搁浅已难以避免时，如明了浅滩仅仅是航道中新生成的小沙滩，应（）
救助锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶时，救助艇应从难船的下风侧靠近难船。（）
当发现本船搁浅已难以避免时，如不明浅滩范围和形状，应（）
搁浅船（L>12m）应显示的号灯为：（）
下列哪些船舶应保持正规瞭望（）。①在航船舶；②锚泊船；③搁浅船。
当发现本船搁浅己难以避免时，如明了浅滩仅仅是航道中新生成的小沙滩，应（）
（）船舶搁浅后,应避免情况继续恶化,确保船体安全,具体措施包括:①可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体②对坐礁的船,还应将各压载水舱注满水③对坐礁的船为了减少破底现象,可立即抛弃货物,使船浮起
当发现本船搁浅已难以避免时，如明了浅滩仅仅是航道中新生成的小沙滩，应 ①立即停车②全速前进③左右交替满舵（）
搁浅船（L＞12m）在白天应显示的号型是＿＿＿＿。
当搁浅并货物溢出时,如果他船不知这意外事故而来萄本船周围,则他船有可能成为火种来源,应小心避免这样的事故（）
下列哪些船舶应保持正规的瞭望？①在航船箱;念锚泊船;③搁浅船（）
客滚船滚装处所压力水雾系统对甲板层高不到2.5m的处所，系统应至少提供＿＿＿＿ L/min·m2的水量；对甲板层高达到2.5m及以上者，系统应至少提供＿＿＿＿ L/min·m2的水量，水压应足够以确保水雾均匀分布（）
