打闸后。为什么各胀差均有不同程度的突增？
大容量汽轮机从3000转／分打闸时，高、中、低压缸的胀差都有不同程度的正值突增，（）突增的幅度最大。
汽机从0—3000rpm冲转时机房外重点检查哪些内容？
汽轮机打闸后，随着转速的下降胀差将（）。
300MW机组汽轮机从3000r/min打闸时，高压缸的胀差突增较大。
大容量汽轮机停机从3000r/min打闸时，高压胀差、中压胀差、低压胀差都有不同程度的向正值突增、（）突增的幅度较大。
大容量汽轮机停机从3000rpm打闸时，高、中、低压差胀都有不同程度的向正值突增，（）突增的幅度最大。
汽机挂闸后检查TV开度为（），（）全开，设阀限为（）后，按ST（1）RT键使GV全开，应打闸汽机，检查GV、IV、RSV迅速关闭。
汽轮机在打闸后的降速过程中，胀差向（）变化。
汽轮机打闸后惰走阶段，胀差正向增加的主要原因是（）。
汽轮机打闸后，随转速的下降，胀差将（）。
汽机打闸后，轴封用汽量会突然（）。
机组就地打闸后，ETS应首出“主气门关闭”“发电机主保护动作”。（）
汽轮机打闸后惰走阶段，胀差正向增加的主要原因是鼓风摩擦和泊桑效应。
当汽轮机打闸停机时，各缸胀差都正向增大，其中（）增长幅度较大。
汽轮机3000r/min打闸后，高中压缸胀差不发生变化。
汽轮机停机从3000r/min打闸后，胀差不发生变化。
汽轮机从3000r/min打闸时，低压缸的胀差突增较大。
当主蒸汽温度较低时，调节汽阀大幅度摆动，有可能引起汽轮机水冲击。此时，应密切监视机组振动、胀差、轴向位移等数值，如达到极限值应立即打闸。（)
汽轮机停机从3000r／min打闸后，胀差不发生变化。（)
汽轮机打闸后，胀差有不同程度的增加，其中主要原因是＿＿（）
300MW机组汽轮机从3000r／min打闸时，高压缸的胀差突增较大。（)
为了测量绝对膨胀和高中压、低压转子和汽缸的胀差，在前轴承箱内和低压后轴承箱内装有（)以测量
机组滑参数停机打闸后，在转速降至__转开启真空破坏门（）
