干洗增压器涡轮时，其负荷不得低于（）。
废气涡轮增压器的压气机端水洗时的负荷应为（）。
柴油机在一定转速和功率下增压器增压压力升高过大的原因？
废气涡轮增压器损坏后用锁定转轴的方法维持应急运转时，确定柴油机负荷上限的主要参数是（）
用燃油并增压检查机身1号、2号油箱舱的密封性，增压压力为（）静臵（1h），不允许压力下降。
按CB/T3254-94船用柴油机台架试验方法规定，主柴油机在台架试验时应进行安全保护装置试验，主要项目有（）。 a.超速试验； b.报警试验； c.减缸、减增压器试验； d.连锁装置试验； e.紧急停车试验。
当机车无火回送时，塞门必须开放，制动管增压时，经塞门、止回阀进入总风缸，总风缸压力增至360至（）Kpa，止回阀自动关闭，使总风缸与车辆副风缸压力相同。
分析柴油主机在（）工况下运行，增压器的压气机容易发生喘振。 a．单独增压系统风浪天发生飞车时； b．并联增压系统在高负荷运行时； c．柴油机紧急降速运行时； d．柴油机加速过快时； e．串联增压系统在高负荷运行时； f．串联增压系统风浪天发生飞车时。
曲轴箱内压力超过规定值会使增压器回油管路内压力升高，回油不畅而造成密封环漏油。
增压泵从缓冲罐抽出海水并增压，以满足（）的吸入压力要求
经常与锅炉保持联系，及时了解锅炉运行状况；当锅炉增减负荷、启停制粉系统、锅炉吹灰等重要操作时，特别是锅炉减负荷的过程中，加强对增压风机入口压力的（）与（）。
增压泵出口压力升高，正确的处理方法是（）。
增压压力异常升高，可能引起的原因有（）。
柴油机超速或超负荷运转有可能造成增压压力过高。
限制汽油机增压技术发展的主要障碍是爆燃和热负荷。
带增压器的柴油机在大负荷运转时，不得立即停机，应逐渐降低负荷和转速，其空转时间为（），否则造成增压器轴承损坏。
在气田后期开采工艺流程中，天然气需先进行增压后，再进行脱水输送的原因是（1）在一定的温度下，压力降低天然气含水量升高，脱水装置处理低压天然气增加了脱水的负荷；（2）在处理相同气量的情况下，由于吸收塔允许气体速度的限制，处理低压天然气的吸收塔直径远大于处理高压天然气，装置设备的经济性差；（3）当气田进入增压开采阶段，在脱水装置之前安装增压机组，使脱水装置可按照原设计参数运行，避免了装置的适应性改造。
在相同的负荷条件下，增压压力降低，同时增压器的转速也降低，则增压压力降低的主要原因是在于（）
增压器中间空气冷却器水侧面结垢，则传热效率下降的后果中，你认为正确的选项是（） ①排气温度升高 ②充气系数增大 ③进入气缸的空气温度升高 ④燃烧室热负荷增大
当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是（）。
废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，其原因是（）。
引起增压压力异常升高的原因可能是（）。
变截面涡轮增压器的工作原理是：当发动机低速运行时，（ ），使喷管出口的排气流速增大，涡轮机转速随之升高，增压压力和供气量相应（ ）。当发动机高速工作时，（ ），使喷管出口的排气流速减小，涡轮机转速相对降低，增压压力和供气量相应（ ）。这样增压器不会超速，增压压力不至于过高。
增压压力异常升高,可能的原因有（）
