已知某变压器初、次级线圈匝比为10：1，初级电压为220V，次级电阻为22Ω，求次级电流是多少？（）
已知某变压器初、次级线圈匝比为10：1，初级电压为220V，次级电阻为22Ω，求初级电流、次级电压、次级电流各是多少？（）
变压器在正常使用过程，如果次级线圈断开，这时初级线圈中的电流将（）。
蓄电池点火系在分电器断电器触点（），点火线圈次级感应出高压电流。
点火系的作用是把电源提供的低压电流（一般为12V）升高到能点燃气缸中的可燃混合气的高压电流（1.5万V以上），并根据发动机的（）。
断开电流时，次级线圈上大约会产生（）伏特的电压。
在汽车点火系中，（）可以防止触点烧蚀，提高次级电流。
测量交流电路的有功电能时,因是交流电,故其电压线圈、电流线圈和各两个端可任意接在线路上。
蓄电池点火系在分电器断电触点（）点火线圈次级感应出高压电流
由于汽车上高压电流是点火线圈中的次级感应电流，故其方向与低压电流方向相反。
变压器差动保护中的“差动电流速断”元件，由于反应的是差流的（），故其动作电流不受电流波形畸变的影响。
降压变压器必须符合初级线圈电流I1（）次级线圈电流I2。
在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高次级电流。
发动机点火系中的（）能把低压电流转变成高压电流。
汽车发动机蓄电池点火系高压电路由点火线圈次级绕组、（）、分火盖、高压线、火花塞组成。
变压器初级线圈和次级线圈的匝数比为50：1，当次级线圈中流过电流为5A时，初级线圈中流过的电流为（）。
发动机高速运动时，由于低压电流较小，点火线圈附加电阻温度（），阻值迅速（），从而使低压电流相应增大，保证了高压电的产生。
由于点火线圈次级电压的高低与初级电流大小有关，所以如果初级电流越大，则感应生成的次级电压也就越高。
汽车电感储能式点火系的初级电路断开时，点火线圈次级绕组中感应出高压电动势，可达（）V的电动势。
由于点火线圈次级电压的大小与初级电流的大小有关，所以如果初级电流越大，则感应生成的次级电压也就越高。
变压器初级线圈和次级线圈的匝数比为50：1，当次级线圈中流过电流为5A时，初级线圈中流过电流为（)。
交流电磁铁的线圈中通过交流电流，导磁体中的磁通是（）的，有涡流和磁滞损耗，故其铁芯和衔铁一般采用电工钢片制成的
由于一个线圈中的电流发生变化，而在另一个线圈中产生感应电动势的现象称为 现象，简称 。
