SS3型电力机车在牵引工况下，若牵引电动机支路电流过流则首先会引起相应线路接触器断开。
韶山3B型电力机车上装了（）台制动电阻通风机
下列不属于SS3型电力机车在YZJ的线圈得电支路中串联的联锁是（）。
SS3型电力机车牵引通风机的通风支路是（）。
SS3型4000系电力机车基础制动装置的制动倍率为（）。
SS3B型机车两节重联时，另一节的通风机工作是通过（）去控制的。
SS3B型电力机车电阻制动时，励磁电流是先从（）。
SS3B型电力机车电气制动方式为（）。
SS3型电力机车牵引通风支路是（）
SS3型电力机车最大制动电流为：（）
SS3B型电力机车采用（）电阻制动。
SS3B型机车通风机分（）和轴流式通风机两大类。
SS3型电力机车在两位置转换开关的控制支路中，设置LWZJ联锁的目的是保证两位置转换开关必须在调速手柄处于（）进行转换。
置S曩型电力机车低压试验：司机换向手柄置“制动”位，闭合“通风机”，按键开关，（）的说法是错误的。
SS3型电力机车运行中发生某牵引电机接地，正确的处理方法是，将（）维持运行，运行中不得再使用电阻制动。
HXD1C型电力机车机械间通风支路的作用是：（）。
SS3B型电力机车牵引通风系统采用的通风机为（）。
SS3型电力机车电气制动方式为（）。
为检测SS3电力机车牵引通风系统的工作状态，在牵引通风支路中安装有牵引风速继电器，它们安装在（）。
SS3型电力机车，高压当牵引通风机启动至第（）台时，主台信号显示屏上的油流信号灯随即熄灭。
制动电阻的通风支路的空气走向为车底空气一制动风机一过渡风道一制动电阻柜一过渡风道一车顶百叶窗一车顶大气。
SS3电力机车用来监视通风机工作状况的装置是（）。
SS3型电力机车的制动率为（）；SS3B型电力机车的制动率为（）；所以在操纵SS3B型电力机车单机时应注意掌握制动时机
H×D1电力机车控制系统根据变压器支路的油温和主变流支路的水温，自动调节冷却塔通风机运行电压和频率，来改变风机的转速（）
