调查问卷的内容应该根据调查项目和调查内容来确定。
客流调查资料是研究线网布局的主要依据，线网的布局包括：路线的（）的选择、确定等。
确定问卷类型与调查方式时，应注意以下几点（）。
由于十字换乘和T型换乘的换乘楼梯宽度受车站站台宽度限制，在换乘客流大的车站要满足客流疏散需求，必须加宽车站站台宽度并增加车站换乘楼梯数量，客观上加大了车站规模。
调查问卷问题顺序的设计如何？
客流调查一般以（）为主，在车站吸引区范围内进行。
根据公司的（）确定问卷调查数量，并以重要性为权重计算出满意度综合得分。
由于问卷调查的回复率和有效率一般都不可能达到100%，因此选择的调查对象数量应高于调查的期望值（）左右。
问卷调查法特别适用于数量问题的调查和进行数据分析。问卷调查法这种适用范围，主要是在问卷设计时用封闭式问题及答案实现的。
站车每年定期客流调查的时间如何确定？
轨道交通线路的客流预测的年限是如何确定？
客流调查一般以车站为主，在车站吸引区范围内进行，以（）为主。
用网上问卷调查时，为达到一定问卷数量，站点需要传统媒体和网络进行适当宣传，以吸引大量访问者。
在问卷设计程序中，确定调查方式属于（ ）
车站出入口规模及数量，要与车站远期设计客流、站址环境和自动扶梯或楼梯数量及其宽度相匹配。
《普速中型车站服务质量规范》第6.2.5条，检票通道数量适应客流情况。按照旅客的原则组织旅客排队检票进站，确认车次、日期相符、车票有效、核验其他乘车凭证后加剪车票放行（）
【单选题】客流调查可以决定铁路（）和设备数量。
车站出入口的数量，应根据吸引与疏散客流的要求设置；每个公共区直通地面的出入口数量不得少于（）
《旅客运输服务作业》规定，根据车站客流及最早最晚办理客运业务列车到达时刻合理确定售票时间和停售时间，并在（）醒目位置公布
《普速大型车站服务质量规范》第6.1.1.1条，售票窗口和自动售（取）票机设置、开放的数量适应客流量，日常窗口排队不超过人（）
当车站雨伞数量低于把，根据车站客流情况、借用情况，可与其他站调配并在《车站雨伞租借情况台账》上做好记录（）
《普速大型车站服务质量规范》售票窗口和自动售（取）票机设置、开放的数量适应客流量，日常窗口排队不超过（）人
执行出入口客流控制的主要目的是减缓乘客进入车站速度和减少车站乘客数量，可以采取的措施有（）
《高铁中型及以上车站服务质量规范》客运组织要求，售票窗口和自动售（）票机设置、开放的数量适应客流量，日常窗口排队（）
