大机区间运行时，应由车列前进方向的第一位大机担任本务车，负责牵引和制动，后部大机担任补机，必须服从本务车指挥。根据本务车要求推进并认真执行（）。
《部标》规定：列车运行中餐车炊事人员油炸食物用油量不超过容器的2/3。（）
为确保列车运行安全，必须认真执行车机联控制度：有关人员还应按车机联控程序和用语，使用（）互通情况，传递信息，加强结合部的作用。
ATP设备故障或停用，引导信号不能开放或列车反方向运行时，车站接车人员应在站台端部，（）位置向列车显示准许进站的引导手信号。
信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。
有电调车必须采用ATP模式运行，当列车ATP不能正常使用时，可采用切断ATP运行，但调车速度必须低于（）。
为确保列车运行安全，必须认真执行车机联控制度：列车无线调度通信设备网中，除《技规》第106条规定的人员外，工务巡道（守）、道口工在发现危及行车安全的情况时；卸车负责人在区间卸车时；铁通人员测试无线列调设备时；列尾作业人员挂列尾装置作业时；有关领导检查车机联控执行情况时，也可临时加入通话，但不得影响（）的正常通话。
发车信号：应在列车前进方向第二个车门处显示，必须在（）回示后方可收回。
什么是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行？
信号是传递列车运行和调车工作的命令，有关行车人员必须执行。（）
运行中餐车油炸食物使用前进方向（）灶眼，用油量不得超过容器的（）。
《行规》第37条规定，中途变更运行方向的货物列车，列车尾部之内禁止编挂关门车（）
红外光栅障碍物检测指示灯编号原则：障碍物探测装置控制盒上“X车”代表列车运行方向第X节车厢对应检测区域（）
《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第十一条规定，站车工作人员必须清楚旅客列车晚点情况，遇旅客询问时，应耐心细致回答，不得使用（)、等不负责任言语或有不耐烦表现。
运行中严禁餐车炼油，油炸食品时应使用列车行进方向第一个灶眼，用油量不得超过容器容积的三分之二。（)
大型养路机械按重型轨道车运行时，必须全列通风；由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，必须（）。《大型养路机械使用管理规则》第3.1.6条
列车运行中餐车炉灶烧煮、油炸食物时，操作人员可以到餐厅休息。（)
万吨列车运行途中遇列车发生脱线后，本务机车司机立即指派胜任人员对邻线来车方向短接轨道电路（）
列车运行进路分为上、下行方向运行，如违反常规运行方向的，且在前进方向的头端驾驶。（）
动车组列车长岗位作业指导书中餐车加热、供应餐食时，服务人员戴、手套；女性穿围裙（）
列车运行中餐车炊事人员必须油炸食物时，须使用前进方向第二个灶眼，用油量不超过容器的二分之一，对控制油温，规范操作，防止烫伤。（)
红外光栅障碍物检测指示灯编号原则：障碍物探测装置控制盒上“X车”代表列车运行方向第X节车厢应检测区域。（)
非空调车在进入动车运行区段前，要锁闭运行方向左侧车窗，列车乘务人员要加强车内巡视。（)
《技规》第71条规定：反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧，其它特殊地段因条件限制，需设在右侧时，须经铁路局批准。若进站信号机设在右侧，那么调车作业时，站界就在您运行方向的左侧（）
