具有四个前进档的电控自动变速器，一般具有4个换档电磁阀。（）
多数电控自动变速器采用（）个电磁阀控制所有的四个前进档的运作。
电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为（）
具有4个前进挡的电控自动变速器，必须要具有4个换挡电磁阀。
AMT挂入倒挡应（）
开车时，欲挂倒挡，必须先解除倒挡锁后，才能挂入倒挡。
按工作原理来分类，电控自动变速器的电磁阀有（）和（）两种类型。换档电磁阀为（）。
多数电控自动变速器采用2个电磁阀控制（）的运作。
电控自动变速器的电磁阀，安装在（）位置。
电控自动变速器使用的电磁阀从内部结构上，可分为开关式电磁阀和脉冲式电磁阀两种，开关式电磁阀直接控制液压油路的通断，检测时（）相连，以检测其工作性能。
检查自动变速器电磁阀时，用电压表并接在电磁阀正极接座与变速器壳两端检测电压正常，但电流比标准值偏小，这说明（）。
挂入倒档必须在车辆（）后进行，以免损坏变速器（）。
检查自动变速器电磁阀时，用电压表并接在电磁阀正极接座与变速器壳两端检测电压正常，但电流比标准值小，这说明（）。
变速器自锁装置的作用是防止驾驶员无意中挂入倒档造成事故。
在电控自动变速器中，对电磁阀的控制一般是采用（）方式。
丰田汽车电控自动变速器的换挡，是由（）电磁阀的动作来控制的。
变速器上的倒挡锁主要是用来防止驾驶员误挂入倒挡。
三轴式变速器中，汽车挂入倒档时，除了（）不转，其余的齿轮，轴都在运转。
当将电控自动变速器上的电磁阀插头拔下时，车辆（）。
具有四个前进档的电控自动变速器，应该具有四个换挡电磁阀
当电控自动变速器从二挡自动挂入三挡时，电磁阀的工作情况如下（)
捷途360度高清泊车系统，挂入倒挡自动启动全景，车速超过30km/h自动退出，20km/h以内转向自动进入侧视图（）
在一般下坡道上临时停车时，应使发动机熄火，拉紧手制动器，将变速杆挂入倒档。
14、在电控自动变速器中，对电磁阀的控制一般是采用 的方式。
