焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整,否则须堆焊后磨平。
转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于()时,堆焊后磨平,恢复原型。
ST型缓冲器箱体除内六方口部外,其他各部磨耗大于()时堆焊后磨平。
支撑座两外侧面磨耗深度大于()时堆焊后磨平。
16、17号车购连锁套头及套口磨耗深度大于()时须堆焊后磨平。
13号车钩托梁磨耗大于()时焊修后磨平,钩托梁弯曲大于5mm时调修,横裂纹时更换。
车钩托梁磨耗大于()时堆焊后磨平,横裂纹时更换。
钩尾框框身以外厚度磨耗大于()时纵向堆焊后磨平。
转K2B型摇枕导向凹槽立面磨耗深度大于()mm时堆焊,焊后磨平并恢复凹槽原型尺寸。
16、17号车钩弹性支承装置段修时,支承座两外侧面磨耗深度大于()时堆焊后磨平。
转K5型摇枕头部宽度方向原型壁厚为21+3.0-1.5mm,单测磨耗大于()时须对中堆焊后磨平,恢复原型。
转K5型摇枕下部横向运动止挡原型厚度为21+3.0-1.5磨耗大于()时须堆焊后磨平,恢复原型。
13号、13A型、13B型钩体的钩腔上防跳台磨耗大于mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸,前导向角须恢复6mm凸台原型尺寸()
构架式转向架轴箱导框槽一侧磨耗大于时,堆焊后磨平()
摆式转向架铸钢摇枕头部两侧面单侧磨耗大于时(原型壁厚为21mm对中堆焊后磨平,恢复原型()
17号车钩钩尾框托板金属磨耗板磨耗深度大于时更换()
构架式转向架轴箱体裂纹深度大于2mm,长度大于mm时更换。轴箱导框槽一侧磨耗大于2mm时,堆焊后磨平()
摆式转向架铸钢摇枕头部两侧面单侧壁厚磨耗大于时(原型壁厚为21mm)对中堆焊后磨平,恢复原型()
钩舌锁面磨耗大于3mm时,堆焊后磨平。()
联锁套头或联锁套口磨耗深度大于mm或局部碰伤深度大于mm时,堆焊后磨平,但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓()
车钩缓冲装置中,钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修或更换,长度方向为15mm。()
17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于时须维焊后磨平()
摆式转向架铸钢摇枕头部两侧面单侧磨耗大于4mm时(原型壁厚为21mm对中堆焊后磨平,恢复原型()
转K5型摇枕下部横向运动止挡原型厚度为2l +30 -15㎜磨耗大于()时堆焊后磨平,恢复原型