焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整，否则须堆焊后磨平。
转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于（）时，堆焊后磨平，恢复原型。
ST型缓冲器箱体除内六方口部外，其他各部磨耗大于（）时堆焊后磨平。
支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。
16、17号车购连锁套头及套口磨耗深度大于（）时须堆焊后磨平。
钩舌各部无裂纹，钩舌锁面磨耗不大于3㎜，钩锁承台高度不小于（）。
车钩托梁磨耗大于（）时堆焊后磨平，横裂纹时更换。
铁路货车临修分解检查钩舌、钩腔内配件时，钩舌各部无裂纹，钩舌锁面磨耗不大于（），钩锁承台高度不小于45mm。
钩尾框框身以外厚度磨耗大于（）时纵向堆焊后磨平。
转K2B型摇枕导向凹槽立面磨耗深度大于（）mm时堆焊，焊后磨平并恢复凹槽原型尺寸。
16、17号车钩弹性支承装置段修时，支承座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。
转K5型摇枕头部宽度方向原型壁厚为21+3.0-1.5mm，单测磨耗大于（）时须对中堆焊后磨平，恢复原型。
钩舌各部无裂纹，钩舌锁面磨耗不大于（），钩锁承台高度不小于（）。
钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）mm或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原型。
转K5型摇枕下部横向运动止挡原型厚度为21+3.0-1.5磨耗大于（）时须堆焊后磨平，恢复原型。
钩舌锁面磨耗大于3mm时，须焊装垫板。
构架式转向架轴箱导框槽一侧磨耗大于时，堆焊后磨平（）
摆式转向架铸钢摇枕头部两侧面单侧磨耗大于时（原型壁厚为２１ｍｍ对中堆焊后磨平，恢复原型（）
侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于，两侧磨耗深度之和大于3mm时堆焊后磨修（）
构架式转向架轴箱体裂纹深度大于2mm,长度大于mm时更换。轴箱导框槽一侧磨耗大于2mm时，堆焊后磨平（）
摆式转向架铸钢摇枕头部两侧面单侧壁厚磨耗大于时（原型壁厚为21mm）对中堆焊后磨平，恢复原型（）
１７号车钩安全托板磨耗大于时，须堆焊后磨平或更换（）
联锁套头或联锁套口磨耗深度大于mm或局部碰伤深度大于mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓（）
摆式转向架铸钢摇枕头部两侧面单侧磨耗大于4mm时（原型壁厚为２１ｍｍ对中堆焊后磨平，恢复原型（）
