对于曲线半径R≤（）m区段，规定为LKJ线路数据按照工务部门提供的对应限速速度值下浮2KM/H。
宁天城际正线雨雪天气，在进高架折返线、存车线应严格执行手动驾驶要求，限速（）KM/H。
水在某管道中的流速为0.78m/s，等于（）km/h。
CRH2型动车组通过站台高度1.1m及以上线路时，限速（）km/h运行。
运行中动车组自动信号为关闭信号（含白灯）装置转入降级时，模式按延迟（）m后限速（）km/h控制。
正在报警的警钟，每隔0.5 秒钟响一声，有一人在以72 km/h的速度向警钟所在地驶去的火车里，这个人在1分钟内听到的响声是（设声音在空气中的传播速度是340 m/s）
当风速为20m/s＜风速≤30m/s时，动车组限速（）km/h
在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，车体垂向振动加速度Ⅳ级（限速120km£¯h)管理值为___m£¯s2。
长张高速的某路段最低限速60km/h，最高限速120km/h，则汽车在该路段的正常行驶速度（单位：km/h）的取值范围可用区间表示为（ ）
风力达到9级及以上时，该区段运行列车立即限速（15km/h）运行至车站、隧道或车辆基地临时停靠，降下受电弓并做好防溜措施，严禁继续安排列车在地面及高架区段运行（）
动车组列车遇大风行车限速的规定，时速300～350km/h限速标准：当有（）级风（13.9-17.1m/s）时限速250km/h
动车组列车遇大风行车限速的规定如下：在环境风风速不大于（）m/s，运行速度超过120km/h摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章6节
动车组列车遇大风行车限速的规定如下：在环境风风速不大于（）m/s，运行速度超过200km/h摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章6节
当地面、高架区段，风力达到（）级，该区段运行工程车限速（25km/h） 运行到就近车站、隧道或车辆基地停靠避风
当机车信号信息为停车信号时,自LKJ进入降级模式后列车运行（）m,固定模式限速值为15km/h
降级模式下机车信号信息由允许运行的信号变为停车信号,信号变化后列车运行800m,固定模式限速值为（）km/h
胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各（）m线路的扣件，限速不超过160 km/h，并及时进行永久处理
【单选题】正在报警的警钟,每隔0.5 秒钟响一声,有一人在以72 km/h的速度向警钟所在地驶去的火车里,这个人在1分钟内听到的响声是（设声音在空气中的传播速度是340 m/s).
养护作业控制区限速应采用逐级限速或重复提示限速方法，逐级限速宜每（)m，降低（)km/h。
在尽头线上调车时限速km/h,距线路终端应有m的安全距离，特殊情况必须小于m时，限速km/h运行
正线、折返线、停车线采用60kg/m钢轨9号单开AT曲线型尖轨道岔，侧向限速为（）km/h
平面调车时,接收到三车信号后,机车走行20m,限速降为__km/h
根据动车组列车遇大风行车限速的规定，在环境风风速不大于20m/s时，运行速度不大于300km/h;环境风风速大于30m/s时，严禁动车组列车进入风区。（)
暴风雨天气需进入路肩范围内或高架桥面检查时，需向列车调度员申请本线封锁、邻线限速160km£¯h
