调整船舶纵倾最有效的压载仓是（）
船舶进坞应调整艏艉吃水至合适的吃水差，一般纵倾不大于船长的（）。
用于调整船舶吃水、稳性、横倾和纵倾的系统为（）。
若船舶航向需改变较大角度，则自动舵航向改变调节旋钮的调节应分次进行，一般每次只改变（）。
船舶进坞前应调整好吃水差，使纵倾不超过船长的（），横倾不大于（）度。
转舵角度应以船舶左右舷各（）为宜。
船舶满载或航速较低在自动操舵航行时，比例舵的调整和微分舵的调整应如何进行？（）
下列哪些飞行控制舵面有调整片？（） ①副翼； ②升降舵； ③方向舵；
船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（） Ⅰ以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速 Ⅱ使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ航行中根据风向的变化不断调整航向Ⅳ风浪大时，主机停车，使船舶不进不退
使用普通自动舵时需要根据实际情况进行适当调整，船舶由空载变为满载应该调整的旋钮为（） ①比例旋钮； ②微分旋钮； ③灵敏度旋钮； ④压舵旋钮。
船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（）. Ⅰ.以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速 Ⅱ.使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ.航行中根据风向的变化不断调整航向 Ⅳ.风浪大时，主机停车，使船舶不进不退
生活污水处理装置应在船舶长期处于下述角度时仍能够正常工作，横倾（）纵倾（）
船舶装载后的纵倾状态取决于（）的相对位置。
舵系统中转向表是控制方向盘转向角度的。
对船舶自动舵控制线路舵角反馈系统中相敏整流电路的错误描述是（）。
燃油系统的布置要求在船舶横倾（）度、纵倾（）度时能正常工作。
升降机能在船舶横倾小于（）度，纵倾小于（）度状态下安全有效工作。
船舶进入（）区域，从某一侧经过极易产生大角度横向倾斜，从中心穿过则发生较大纵倾，船首下沉入水强烈扭摆和严重起伏，使船舶失控。
很多人在穿着轮滑鞋滑行时都会出现空滑和滑倒，原因是（）
货船的机舱设在船舶的尾部或中部，前者有利于调整船舶纵倾，后者可以增大载货容积。
从最佳纵倾的角度确定吃水差，目的是使船舶的（）。
船舶纵倾调整的方法主要有:()
船舶装载后的纵倾态取决于（）的相对位置
（）船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指：①以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速②使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行③航行中根据风向的变化不断调整航向④风浪大时,主机停车,使船舶不进不退
