划线在选择尺寸基准时，应使用划线时尺寸基准与图纸上（）基准一致。
为了减少箱体划线时的翻转次数，应选择待加工孔和面最多的一个位置作为第一划线位置。（）
对车床主轴箱体进行划线时，要经过（）次划线。
以箱体底面为划线、找正基准，便于加工过程中（）。
箱体零件的划线是立体划线，通常选择箱体的（）为第一划线位置。
考虑箱体工件划线工艺时，不用分析考虑（）。
对箱体划线在找孔的中心时可用（）。
对于不加工的箱体内壁在划线时要校正其位置（）。
某些箱体内壁不需要加工且装配齿轮等零件的空间又较小，在划线时要特别注意找正（）以保证经过划线和加工后的箱体能够顺利地装配。
箱体划线工作中，（）是常用的量具。
箱体工件划线时，如以中心十字线作为基准找正线，只要在第一次划线正确后，以后每次（）。
箱体划线一般都要划出（）校正线。
箱体零件外形较复杂，划线时应注意（）。
箱体工件划线时，（）不用来调节箱体的水平位置。
箱体类零件的划线基准，是以面为主。
为了减少箱体划线时的翻转次数，怎样选择第一划线位置？
箱体工件第一划线位置应选择待加工面及孔最多的一个位置,这样有利于减少划线时的翻转次数。
箱体工件划线工作中，应注意的划线要点是（）
箱体工件第一次划线位置应选择待加工孔和面（）。
箱体划线需认真了解图纸要求对照检查毛坯质量。要研究各加工部位所划的线与（）之间的关系确定划线次数避免所划线在加工时失去而重划。
箱体工件划线时，如以中心十字线作为基准核心线，只要在第一次划线正确后，以后每次划线，都可以用它，不必再重划。
箱体的第一划线位置一般应选择在箱体上待加工的（）
箱体划线时应在六个面都划出＋字校正线。 （)
车床主轴箱体在一般加工条件下，划线可分为三次进行（）
