划线时有精加工面的以精加工面为划线基准。
箱体在加工时应先将箱体的（）加工好，然后以该面为基准加工各孔和其他高度方向的平面。
划线的目的是划出清晰的尺寸界线以及尺寸与基准间的相互关系，既便于零件在机床上找正、定位，又使机械加工有明确的标志。
箱体划线一般都要划出十字找正线，找正线越（），找正越准确。
在主轴箱体的加工中，以主轴毛坯孔作为粗基准，目的是（） 。
某些箱体内壁不需要加工且装配齿轮等零件的空间又较小，在划线时要特别注意找正（）以保证经过划线和加工后的箱体能够顺利地装配。
箱体工件划线时，如以中心十字线作为基准找正线，只要在第一次划线正确后，以后每次（）。
先加工箱体平面、后加工箱体孔，这样既为孔加工提供了稳定可靠的基准面，又可使孔的加工余量均匀，便于保证轴承孔的加工精度。
镗削加工以工件对称轴线为基准的孔时，可采用的找正方法有（）。
在四爪卡盘上装夹车削有孔间距工件时，一般按找正划线、预车孔、测量孔距（）、找正偏心量、车孔至尺寸的工艺过程加工。
某些箱体内壁、虽不需要切屑加工，但划线时要特别注意找正内壁，以保证加工后能顺利装配。
加工箱体类零件时，通常以箱体的（）面作为粗基准。
在镗床上以划线为基准找正工件时，通常在主轴上安装（）进行找正。
刨削车床床鞍时，以底面为基准加工顶面，可减少尺寸转换，消除基准不符合误差。
对箱体类零件上的一些孔和型腔有位置公差要求的以及孔和型腔与基准面（底面）有严格尺寸精度要求的，在卧式加工中心（）装夹加工，精度容易得到保证。
通过划线便于复杂工件在机床上安装，可以按划线找正定位。（）
箱体工件划线时，如以中心十字线作为基准核心线，只要在第一次划线正确后，以后每次划线，都可以用它，不必再重划。
选择划线基准要以保证（），使加工余量合理分配，简化划线工具为原则。
采用底面及导向面作为统一基准加工主轴箱体孔时，不便于在加工中对刀和观察测量加工情况，测量孔径困难。
箱体工件划线一般常以基准孔的轴线作为十字校正线。
加工箱体类零件时,通常以箱体的（)作为粗基准。
5、盖板式钻模适合与箱体单面多孔的加工，提高定位效率，必要时还需要单独划线找正。（）
箱体类零件第二次划线时不必找正工件，直接以已加工面为基准（）
箱体工件在两次加工之间划线时，一般应以（)为基准。
