哈尔滨地铁一号线地铁司机室门供电电压是（）V。
重庆一号线地铁列车司机室广播主机共有10个模块，客室广播分机共有（）个模块
一号线地铁列车广播系统共有两台司机室主机，工作时一台主机为（），而另一台为副控。
在测试一号线地铁列车司机室、客室灯具照度时，灯具至少点亮（）min以上。
重庆一号线地铁列车地铁司机台上电流表的量程为（）A。
一号线地铁列车牵引控制系统主要由司机控制器．各指令开关．有接点控制电路（）和传动控制单元等构成
重庆一号线地铁列车地铁SIV的额定输入电压为和输出容量为（）。
重庆一号线地铁列车当输入电压低于（），SIV会停机。
一号线地铁列车在列车网络正常的情况下，可以从司机室显示屏查看SIV运行状态信息和故障信息；网络故障情况下，可通过SIV控制单元LED数码显示管查看故障代码，并可用便携式计算机（PTU）下载故障记录和分析。
重庆一号线地铁列车地铁司机室电热玻璃所用电压为（）V。
一号线地铁列车司机室门模式选择开关共四个位，分别为AM、MM、AA、试验位。
重庆一号线地铁列车客室照明系统工作电压为DC220V。
一号线地铁列车车辆，在DCU触摸屏上可以通过（）按键设置，打开或关闭司机室广播声音。
重庆一号线地铁列车地铁司机室送风单元的送风机为司机室送风分为（）档。
一号线地铁列车客室车门的供电电压为AC220V。
当一号线地铁列车车门关闭后，司机室全关门灯亮，说明列车有车门没关好或车门故障。
列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室送风单元、应急照明及排风机供电，保证45分钟紧急通风。
一号线地铁列车两侧车门同时打开，按下司机室左侧墙车门再开闭按钮，两侧车门将同时关闭。
司机室送风单元内变压器输出电源的电压有三种，分别（）
重庆环线AS型地铁车辆司机室送风单元开关有关闭、低速、中速、个档位
杭州地铁4号线列车车门由司机室侧门、司机室隔间门和客室门组成（）
长沙地铁1号线列车牵引逆变器保护输入电压是__。（摘自维修手册）（）
长沙4号线空调和通风系统中司机室通风单元主回路额定电压为（）
杭州地铁2、4号线列车CC机柜正面面向司机室且垂直于水平面安装，机柜正面用8个M10的螺栓固定于垂直支架（）
