铸钢件缺陷采用电焊修补时，焊前（）预热。
低合金钢气焊时，采取焊前预热，选择较大型号的焊炬、喷嘴，（）都可有效地防止淬硬组织的产生。
采用乙炔焊补机体裂纹时，应先将机体预热到（）。
45号钢具有良好的可焊性，焊接时不必进行焊前预热和焊后后热。
金属管道焊前为什么要进行预热？焊后为什么要进行热处理？
采用焊补法，修复气缸体裂纹，若采用气焊时，应将焊件全部缓慢预热到（）℃左右后施焊。
碳钢、合金钢管道焊前预热的加热范围是多少？
气焊低合金钢时，采取焊前预热，选择较大型号的焊炬、喷嘴，（）都可有效地防止淬硬组织的产生。
采用铸铁焊补法修复机械设备零件时，焊接前应将焊件预热到（）℃左右。
为了防止焊接时热量散失，紫铜焊前应进行预热。（）
冬季在野外施工，当环境温度在-10℃时进行手工电弧焊焊接普通碳素钢管线时，应采取焊前预热焊后（）的措施。
16MnR球罐，当球罐名义厚度大于（）mm（焊前预热100°C以上）时，需进行焊后热处理。
合金钢焊接时，异种钢材焊前预热温度应按（）的一侧确定，焊后热处理的要求按（）的一侧进行。
焊补大而厚的碳钢阀门、合金钢阀门，焊前要预热，焊后放到石棉灰内缓冷，并做（）倍工作压力的超压试验。
汽水管道阀门用电焊焊补阀体后，用（）倍工作压力的水压进行压力试验。
蒸汽减压器组装时，它的阀体应（）安装，在（）管道上，（）不能搞错。
焊接作业前，应对焊件进行焊前预热，可采用局部均匀预热的方法，将被焊区域预热至（）左右。
对普碳钢裂纹焊修后易产生毛细裂纹者，焊前用预热炉或乙炔焰局部预热至（）℃。
需要进行焊前预热时，预热区在焊道两侧，每侧宽度均应大于焊件厚度的1.5倍以上，且不应小于（）。
10号、20号、ZG25号钢的管子、管件公称壁厚≥（）时需要焊前预热，预热温度（）。
采用气焊方法焊接铸铁与低碳钢时，必须对（）进行焊前预热，焊接时气焊火焰要偏向（）一侧。
管段组装焊接前要进行焊前预热，目的是消除内应力，预热温度为()。
球罐焊前预热时要求对焊接部位均匀加热，预热范围为焊接接头中心两侧各3倍板厚以上且不小于（）mm的范围内
低合金耐热钢焊前应预热至250~300℃,如果气温低于-10℃,钢中含有V元素,如铬钼钒钢等,就应先预热到（)℃以上,然后再进行焊接。
