凸轮磨损后，凸缘高度降低，造成气门开度变小，使气门（）。
分电器凸轮工作面应光洁，凸轮磨损不得超过（）mm。
凸轮磨损或凸轮轴有变形,按一般要求,正常使用的凸轮轴凸轮高度的磨损不得大于0.8毫米。
凸轮磨损较严重的郊区一般发生在凸轮轮廓曲率半径最小处。
凸轮轴上的凸轮磨损后，气门的升程会（）。
凸轮磨损后，其升程减小（）以上时，应更换新凸轮轴。
发动机凸轮轴上凸轮磨损过大会造成发动机有（）
造成气阀定时不正确的原因有（）。 Ⅰ.凸轮磨损 Ⅱ.滚轮磨损变形 Ⅲ.定时齿轮或链条磨损 Ⅳ.气间隙太大或太小 Ⅴ.凸轮安装不正确 Ⅵ.凸轮轴安装不正确
凸轮轮廓与推杆之间为（），易于磨损，所以凸轮机构不能用在传递力较大场合。
凸轮轴、正时齿轮、摇臂头部和气门杆部尾端磨损会造成供油提前、气门间隙增大。（）
凸轮的磨损与变形会造成配气相位的改变，气门升程的减小。
用（）检测发动机凸轮轴凸轮的轮廓变化，来判断凸轮的磨损情况。
凸轮磨损容易造成气门（）。
发动机凸轮轴上的凸轮磨损，使用极限不超过0.5mm。
周铣法铣削凸轮，如铣刀直径因磨损而减小，会使凸轮的升程随之减小。
凸轮轴上凸轮磨损，对配气相位没有影响。
凸轮轴上的进气凸轮磨损后将造成气门（）。
风云2凸轮轴磨损会造成（）
凸轮轴轴颈与轴承磨损后，不会造成配气定时不准确。（)
BA030当柴油机喷油泵凸轮轴凸轮表面局部磨损不超过（）时，可在专用凸轮磨床上修磨
用（）检测发动机凸轮轴凸轮的轮廓变化，宋判断凸轮的磨损情況
在用专用工具测量凸轮高度时，如果凸轮项的磨损量超过了（）则需更换凸轮轴
凸轮轴凸轮磨损量比最大值小0.4mm时，要更换凸轮轴。（)
凸轮磨损与变形会造成配气相位的改变，气门升程的减小。（)
