检测圆柱凸轮螺旋面与基准面相对位置的精度时，可将凸轮（），用百分表或游标卡尺进行检测。
四冲程柴油机采用转动凸轮法来调整供油正时时，凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化0.5°。
凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（）
凸轮轮廓与推杆之间为（），易于磨损，所以凸轮机构不能用在传递力较大场合。
发动机配气机构凸轮轮廓磨损会引起（）。
对于大众／奥迪车系装备可变气门正时机构的车辆，用故障检测仪查看相关数据组中凸轮轴相位角的数据，其数据应为（），否则应检查发动机配气正时。
二冲程柴油机采用转动凸轮法来调整供油正时时，凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化0.5°。
加工形状复杂的轮廓面，如凸轮、叶片和模具时，可采用（）铣床。
将发动机凸轮轴支于V型架上，应用（）检测凸轮轴的弯曲程度。
检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度。
如果滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线变尖或相交，可以采取（）来解决。
盘状凸轮是一个绕固定轴线回转，轮廓径向变化的盘状构件，是凸轮最基本的型式。
用凸轮控制器直接驱动电动机时,若负载为80%时,应在第二档才能起动。()此题为判断题(对，错)。
凸轮的轮廓曲线形状取决于凸轮基圆半径的变化。（)
汽车长期使用后凸轮轴进排凸轮原有几何形状、气门间隙及凸轮轴问隙变化，会使配气相位发生变化。此题为判断题(对，错)。
一般情况下,汽油发动机上置式凸轮轴曲轴到凸轮轴传动可通过（）来实现
检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度。（）此题为判断题(对，错)。
凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（)。
通过检测发动机凸轮的高度可判断气门升程的变化（）
自学9.3.3.1-2《用解析法设计凸轮的轮廓曲线》，并提交听课笔记
【判断题】发动机的水泵由凸轮轴来驱动的。
用（）检测发动机凸轮轴凸轮的轮廓变化，宋判断凸轮的磨损情況
通过检测发动机凸轮轴凸轮的高度可判断气】升程的变化（）
19、盘形凸轮的轮廓曲线形状取决于凸轮半径的变化。
