120/120-1型货车空气控制阀都是由主阀、半制动缓解阀、紧急阀、中间体等四部分组成。
103型、104型分配阀充气时，主阀作用部排气口漏泄是因为（）。
120货国空气控制阀主阀的紧急二段阀，是由紧急二段阀杆、紧急二段阀弹簧、紧急二段阀套等零件组成。位于主阀安装，是为了减轻量大货物列车在紧急制动时的（）而设置的，其结构与103阀基本相同。
F8型分配阀由主阀部、辅助阀部和中间体（也称管座）等（）组成。
检修后试验合格的103阀主阀、紧急阀，须在（）上刻打检修编号。
120型阀的中间体是用来安装主阀的紧急阀，并用4个M20的螺栓和螺母将整个阀吊装在车辆底架上。还起连通列车主管、副风缸、制动缸、加速缓解风缸与主阀、紧急阀各个气路的作用。
103型分配阀的主阀由作用部、充气部、减速部、局减部、空重车调整部、（）紧急二段阀等组成。
103和104型分配阀不起紧急制动的原因是（）。
检修的103阀的主阀和紧急阀，须经微控（）试验台试验合格后装车使用。
104型分配阀的主阀是由作用部、充气部、均衡部、（）和增压阀等五部分组成。
103型分配阀作用部由主阀活塞、（）、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧、稳定簧座、稳定弹簧、稳定杆、挡圈组成。
120型阀的中间体是用来安装主阀的紧急阀，并用4个M20的螺栓和螺母将整个阀吊装在车辆底架上。还起连通（）各个气路的作用。
F8分配阀由主阀，辅助阀及中间体组成。
120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀，GK型三通阀，空重车阀，须分别经微控试验台试验合格后，方可装车使用。
103和104型分配阀在运用中主阀作用部容积室排气口或局减室排气口漏泄，一般是由于滑阀和节制阀漏泄而引起。若影响制动机作用时应更换（）。
109分配阀有中间体、主阀部、均衡部、紧急增压部、安全阀、容积室和局减室组成的。
103型与104分配阀的主阀各由哪几部分组成？
104型分配阀的紧急阀动作、作用不受主阀部的牵制和影响。
103型分配阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为（）。
F8型分配阀由主阀、紧急阀、中间体三部分组成。（)
型分配阀由中间体、主阀部、副阀部、紧急增压部和安全阀组成（）
配阀主要由主阀部、副阀部、紧急部、管道滤尘器和管座组成。（)
103主阀主要由充气部、作用部、均衡阀部、局减阀、减速部、紧急二段部和（)组成。
104型空气分配阀由主阀、和中间体两部分组成。（)
