液体静压轴承是用油泵把高压油送到轴承间隙，强制形成油膜，靠液体的静压平衡外载荷。
静轴承在速度低于某一定值时，压力油膜就建立不起来。
一般认为能形成轴承油膜的最低轴颈圆周线速度约为（）。
油膜轴承按油膜形成的原理不同可分为（）、静压油膜轴承和静动压油膜轴承。
滑动轴承两个相对运动表面间油膜形成的原理不同，可分为流体动压润滑轴承和流体静压轴承。
静压轴承的油膜压力的建立，是依靠（）来保证的
静压轴承广泛用于高精度、重载、低速难形成油膜的场合。（）
静压轴承油膜压力的建立是依靠（）来保证的。
油膜轴承按油膜形成的原理不同可分为静压油膜轴承、动压油膜轴承、（）油膜轴承。
下列不属于静压轴承油膜建立的条件是（）。
液体静压轴承是利用泵供给（）油，在轴承油腔内形成油膜，将主轴浮起。
静压轴承的润滑状态和油膜压力与轴颈转速的关系很小，即使轴颈不旋转也可以形成油膜。
推力瓦进油边形状不好，对推力轴承在机组起动瞬间的油膜形成速度无影响。
静压轴承的油膜压力的建立，是依靠（）来的。
磨床主轴静压轴承承载油膜的形成不受速度的影响。（设备使用）
利用油的粘性和轴颈的高旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。
液体静压轴承是利用外部的液压系统供给一定压力的润滑油，在轴承油腔内形成静压承载油膜，将（）浮起。
液体静压轴承是用油泵把()送到轴承间隙强制形成油膜。
不同速度和压力条件下油膜轴承的油膜厚度将不同（）
静压润滑中，油膜的形成与油压力和轴转速的关系是：油膜的形成与（)。
润滑油粘性和轴颈的高速旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。（)
静压轴承的油膜压力的建立，是依靠（)来保证的。
静压轴承的油膜压力的建立，是依靠来保证的（）
静压轴承的油膜压力的建立,是依靠（)来保证的。
