根据柴油机结构的不同，柴油机可分为（）。 Ⅰ.十字头式 Ⅱ.二冲程 Ⅲ.筒形活塞式 Ⅳ.四冲程 Ⅴ.增压式 Ⅵ.非增压式
二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不宜超过（）MPa。
增压四冲程柴油机若增压器损坏，此时在非增压运转时对换气过程产生的影响是（）。
二冲程柴油机进气过程不能象非增压四冲程柴油机那样，在外界大气压力下依靠（）运动直接吸入。
一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是（）。
四冲程非增压柴油机的气阀重叠角一般为（）。
对于增压式和非增压式四冲程柴油机，一般（）。
对于同一台四冲程非增压柴油机在空载运行时，它的ηm值为（）。
一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第三缸活塞处于上止点发头位置时，第一缸应处于进气行程。
通常我们用机械效率表示柴油机内部的功率损失情况，四冲程非增压柴油机的机械效率为（）。
一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸处于膨胀冲程上止点时，则第六缸为进气行程的上止点。
非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭，其目的是（）。
一台四冲程柴油机，经气阀定时测定发现，进气阀提前开启角相对活塞上止点落后一个β角，要把它恢复到正常值应把凸轮（）。
四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在（）。
四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。
根据脉冲涡轮增压对排气管的分组原则，对一台四冲程发火顺序为1―5―3―6―2―4排气管可分为（）
对同一台四冲程非增压柴油机，一般地说（）。
一般增压四冲程柴油机在额定工况下的机械效率值应在0.80-（）范围内。
四冲程柴油机停增压器运转，相当于非增压柴油机，但此时工作的主要问题是（）。
四冲程非增压与增压柴油机比较，其进、排气阀重叠角一般是（）。
二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不超过：（)
目前车上柴油机采用高速四冲程、带有增压器和离心式全制调速器。()此题为判断题(对，错)。
一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1£5£3£6£2£4，当第三缸活塞处于上止点发头位置时，第一缸应处于进气行程。（)
10、戴姆勒与（）合作制造了世界上第一台四冲程往复式汽油机。
