列车转线、调车作业时，碰轧脱轨器或碰轧防护信号、撞止挡属于险性事故。
禁止在栏杆上、管道上、靠背轮上、安全罩上或运行中设备的轴承上（）和（），如必需在管道上坐立才能工作时，必须做好（）。
使用手信号调车时，连结（制动）员进入车档作业前，必须在（）后，方可进入作业，作业中调车长必须显示停车信号防护。
调车作业可否在车梯上探身过远或经过高站台时站在车梯低层？
什么算调车作业碰轧脱轨器或防护信号？
下列（）两种情况是调车作业碰轧脱轨器或防护信号事故的正确说法。
调车作业可否在外侧上、下车？
调车作业可否骑坐车帮？
铲运机作业中，允许任何人上下机械，传递物件，以及在铲斗内、拖把或机架上坐立。
调车作业碰脱轨器或防护信号为险性事故。
调车作业中可否迎面上车？
车辆通过人行道口，在装载高度超过（）m货物上（从地面算起），严禁随车人员在货件上坐立。
调车作业可否在装载易于窜动货物的空隙间站立？
调车作业可否在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行？
禁止在栏杆、管道、联轴器（靠背轮）、安全罩上或运行中设备的轴承上行走或坐立，如必须在管道上坐立才能工作时，应做好（）。
禁止在栏杆上、管道上、靠背轮上、安全罩上或运行中设备的轴承上（），如必需在管道上坐立才能工作时，必须做好安全措施。
在超过6‰坡度的线路上（实际坡度）调车作业时，如遇车辆火灾、救援或技术状态不良等危及行车安全必须进行摘开机车作业时，对停留车辆除（）外，并以铁鞋、止轮器或防溜枕木等牢靠固定。
禁止在车钩上，平车、砂石车的边端或端板支架上坐立。
客车取暖管系组装，室内散热管两端与隔板或端板的距离应至200mm以上；各管安装需牢固。有适当坡度，排水可以滴在转向架上。
在调车作业中，碰轧脱轨器或防护信号，列（）事故。
铲运机作业中，允许任何人上下机械，传递物件，以及在铲斗内、拖把或机架上坐立。此题为判断题(对，错)。
在连结器上或端板支架上站立（）
调车人员禁止在上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立（）
在扒乘平车时，调车人员在边端，防止车列紧急制动危及人身安全。原则上不得在专用平车上坐立（铺设有底板除外），必须扒乘的平车时，应选择好位置，手抓牢脚蹬稳（）
