轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴向传递给转向架，且允许（）有一定程度的相对位移。
韶山8型电力机车牵引拉杆装置采用的是（）。
哈尔滨地铁一号线转向架牵引拉杆使用呈（）布置的牵引拉杆。
采用牵引拉杆方式顶推时，千斤顶的反力台座及梁体上的拉锚器设臵和牵引拉杆的（）及（），必须符合顶推工艺设计。
SS8型电力机车电动机采用转向架独立供电，如果其中一台电机故障，可保持机车牵引力的（）
SS3B型机车转向架的牵引方式为（）。
高速客运内燃机车牵引电机采用全悬挂方式，电机与轮对用空心轴连接，彻底解决了（）故障。
209P转向架的纵向牵引装置为弹性牵引拉杆结构。（）
内燃机车采用低位水平牵引装置，车体与转向架间主要靠（）连接，是传递牵引力、制动力的机构。
机车纵向力的传递顺序：车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→（）→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。
为使机车能够顺利通过最小曲线半径，同时，具有良好的平稳性和稳定性，JMY450FXVU型内燃机车转向架的旁承采用了（）旁承。
SS3B机车牵引工况时转向架的供电方式为（）。
韶山6B型电力机车牵引拉杆装置采用的是（）。
车辆转向架牵引装置采用改进的中心销结构及（）形牵引拉杆。
SS7C型电力机车托架固定在构架横梁的下方，并通过拐臂将水平牵引杆和横向拉杆连成一体，以平衡（）。
机车上的四个牵引拉杆座用来传递车架与转向架之间的纵向力，距轨面高度为（）。
电力机车车体支承装置，既传递垂直重量，又保证了牵引力，制动力和横向力等水平载荷的传递。（)
走行部转向架的作用在于：承受机车上部重量、将传动装置传递来的功率实现为机车的牵引力和速度，保证机车运行平稳和安全（）
牵引供电系统的任务是保证质量良好并不间断地向机车供电
SS7E型电力机车采用（)供电方式。A.集中B.独立C.转向架独立D.牵引电机单独
机车在牵引运行时，转向架承受垂直力、水平力、纵向力、和左右摇摆四种力（）
SW－220K型转向架在横梁上设有防过冲座，与牵引拉杆头部之间设置了（)的间隙，具有阻止车体过高上升的功能。
SS4改型机车采用了大顶盖预布线预布管结构和推挽式牵引方式（）
轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴箱传递给转向架，且允许（)有一定程度的相对位移。
