凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行,都必须纳入天窗。
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入(),不得利用列车间隔进行。
凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔时间进行,都必须纳入()进行。
凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。
凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行(特别规定的慢行施工除外,都必须纳入天窗。
凡影响行车的线路施工、维修作业均应在()时间内进行
凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行,用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于()。
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入(),不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划。
凡影响营业线行车的维修作业均应怎样?
凡影响行车的施工、维修作业,应报告列车调度员可利用列车间隔或施工天窗进行。
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行,天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)()计划。
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)月度施工计划。
凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行,都必须纳入天窗。()此题为判断题(对,错)。
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划()
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,可以利用列车间隔进行。()
()施工与维修综合维修利用维修作业影响范围不得大于施工(接触网停电除外)
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。A.对B.错()
凡施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。()
普铁技规中规定:凡影响行车的施工及故障地点的线路,均应设置防护,行车防护的设置与撤除要求有()
凡影响工务()施工作业和维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业()
凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用进行
凡影响行车的施工维修,均应设置防护。未设好防护,禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护、放行列车。施工维修防护的设置与撤除,由()决定。《高铁技规》第328条
凡影响工务设备稳定、使用和的施工作业和维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行()