各种行车防护未设好时，经领导同意可以上道开工。
凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应设置防护。（）
未设好防护或防护时通讯设备发生故障以及机械发生故障时是否可以继续进行施工？
各种施工必须按（）中的规定设置防护，未设好防护禁止开工。
在未设好“（）”之前不得开始作业，在人员、机具未撤离至“（）”前不准撤除行车防护。
不同作业组分别作业时，可以共用行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除行车防护。
凡（）行车安全的施工，均应设置防护人员。
凡妨碍行车的施工及故障点的线路，均应设置防护。未设好防护，禁止开工。线路状态未恢复到（）的条件，（）撤除防护、放行列车。施工防护信号的设置与撤除，由施工负责人决定。
不同作业组分别作业时，不准共用（）。在未设好行车防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除行车防护。
不同作业组分别作业时，不准（）行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准（）。
凡防碍行车的施工，未设好防护，禁止开工。
凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设臵防护。（）
施工对行车有影响时，均应通过车站值班员与列车调度办理允许施工手续，并按规定设好防护后，方可开工。
未设好防护禁止开工，不得擅自变更防护办法，作业未停止、（）未全部下道，线路未恢复到允许放行列车条件时，不得撤除防护。
不同作业组分别作业时，不准共用行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业，在（）未撤至安全地点前不准撤除行车防护。
施工对行车有影响时，均应通过车站值班员与列车调度办理允许施工手续，按规定设好防护后，方可开工。
高速铁路接触网凡影响行车的施工维修，均应设置防护（）。
凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。未设好防护，禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置与撤除，由现场最高领导决定（）
凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应设置移动停车信号防护。此题为判断题(对，错)。
普铁技规中规定：凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护，行车防护的设置与撤除要求有（）
凡影响行车的施工维修，均应设置防护。未设好防护，（）。（应知应会-维规）
凡影响行车安全的施工，均应设置防护员。（)
施工现场应按规定设好防护，防护信号的设置和撤除，由决定。未设好防护不得开工（）
铁路线路上作业，在未设好行车防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除行车防护（）
