高速无交叉线岔的道岔柱位于正线和侧线两线间距的（）mm处。
9号复式交分道岔标准定位柱位于两直线间距（）处。
当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处正线线岔的侧线接触线比正线接触线高的安全值为（）。
警冲标设置在距两线路中心线不少于（）m处。
在定位点处接触线至线路中心线的距离称为拉出值。
无交分线岔的正线接触线拉出值为（）。
道岔定位柱应位于道岔起点轨缝至线间距（）的范围内。
12号道岔所对应之线岔定位柱位于两线路中心线间距（）处。
中心支柱处两工作支接触线在定位点处呈（）状。
在柔性网中，线岔的始触点一般在两接触线相距（）处。
道岔开口方向上，道岔定位后应保证两线接触悬挂的任一接触线分别与相邻线路中心的距离不小于（）处。
对单开道岔的标准定位：两接触线交叉点的垂直投影在道岔导曲线两内轨相距660～730mm间的横向中心处，其中心误差不得超过15mm。
对单开道岔的标准定位两接触线交叉点的垂直投影在道岔导曲线两内轨相距760~800mm间的横向中心处，其中心误差不得超过20mm。
警冲标设在两会合线路中心间垂直距离4米处，线路距离不足4米时，设在两线路中心间距最大处。
柔性线岔定位点拉出值、导高、定位器（管）的坡度应满足受电弓运行要求。在线岔的交叉点处，正线或重要的接触线要在下方，侧线上下活动间隙为1～3mm，两支承力索间距不应小于（）mm。
当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm外正线线岔的侧线接触线比正线接触线抬高的标准值为（）。
高速交叉线岔的单开道岔支柱一般位于两线间距（）mm处。
160km/h及以下区段道岔定位支柱交叉点的标准位置在横向距两线路任一中心不大于（）
双线路腕臂应保持水平状态，其允许仰高不超过200mm。定位柱应保持铅垂状态，无永久性变形。
在线岔的交叉点处，正线或重要的接触线位于（）
交叉线岔两接触线高差标准值：当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高（）mm，侧线线岔两接触线等高。（铁总运【2017】9号，第一百一十九条）
当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处正线线岔的侧线接触线比正线接触线高的安全值为mm（）
高速交叉线岔的单位开道岔支柱一般位于两线间距350mm处。
